25-тонный гусеничный экскаватор с электроприводом
вместимость ковша 1,2м3
Тип двигателя: синхронный двигатель с постоянными магнитами
Интеллектуальное регулирование рабочего объема с переменной скоростью
Управление потоком энергии автомобиля
Сетевой гусеничный экскаватор SOCMA
Технические характеристики тросового электроэкскаватора SOCMA 25т:
| Описание | Ед. изм | HNE250C-EP |
| Стандартная вместимость ковша | m³ | 1.2 |
| Эксплуатационная масса | t | 25.5 |
| Рабочее давление системы: контуры рабочего оборудования | МПа | 31.4 |
| Ускорение | МПа | 34.3 |
| Качели Цепи | МПа | 24.5 |
| Маршруты путешествий | МПа | 31.3 |
| Максимальный номинальный расход главных насосов | л/мин | 2×212 |
| Количество трекбордов (с каждой стороны) | На сторону | 51 |
| Несущие ролики (с каждой стороны) | На сторону | 2 |
| Опорные катки (с каждой стороны) | На сторону | 9 |
| Среднее давление на грунт | кПа | 50 |
| Бум | мм | 6000 |
| Рука | мм | 2960 |
| Максимальный радиус копания | мм | 10290 |
| Максимальная глубина копания | мм | 6940 |
| Максимальная глубина копания по вертикали | мм | 6100 |
| Максимальная высота копания | мм | 9680 |
| Максимальная высота сброса | мм | 6785 |
| Максимальное усилие выемки (рукоять/ковш) | кН | 135/170 |
| Скорость поворота | об/мин | 10.5 |
| Скорость движения (высокая/низкая) | км/ч | 5.3/3.5 |
| Сортировочная способность | градус / процент | 35 градусов/70 процентов |
| Макс.тяга | кН | 205 |
| Шумы в месте водителя | дБ(А) | 77 |
| Общая длина | мм | 10140 |
| Общая ширина | мм | 3190 |
| Общая высота | мм | 3100 |
| Емкость гидравлического масла/Емкость бака гидравлического масла | L | 204/324 |
| Блок управления высоким напряжением (вход в сеть), Номинальная мощность | кВт | 120 |
| Пиковая мощность | кВт | 160 |
| Система двигателя, номинальная мощность | кВт | 126.5 |
| Номинальный крутящий момент | Нм | 672 |
| Номинальная скорость | об/мин | 1800 |
| Номинальная частота | Гц | 120 |
| Номинальное напряжение | V | 380 |
| Номинальный ток | A | 252 |
| Примечание. Из-за технических усовершенствований приведенные выше данные могут быть изменены без предварительного уведомления. |
Безопасная транспортировка гусеничных экскаваторов SOCMA
При погрузке и разгрузке машины с грузовика или прицепа существует риск опрокидывания машины.
· При транспортировке машины по дорогам общего пользования обязательно соблюдайте местные правила.
· Транспортируйте машину с помощью подходящего грузовика или прицепа.
При загрузке и разгрузке машины обратите внимание на следующие пункты:
1) Выберите твердую и ровную поверхность.
2) Обязательно примите погрузочную платформу или трамплин.
3) При погрузке и разгрузке машины должен присутствовать сигнальщик.
4) При загрузке и разгрузке машины поверните переключатель автоматического режима холостого хода/ускорения и переключатель режимов H/P в положение OFF, чтобы избежать неожиданного увеличения скорости из-за непреднамеренного срабатывания рычага управления.
5) Обязательно выберите медленный режим переключателя режимов движения. В быстром режиме скорость движения увеличивается автоматически.
6) Избегайте поворотов при движении вверх или вниз по трамплину, потому что это очень опасно. Если вам нужно повернуть, вы должны сначала вернуться на землю или ствол, отрегулировать направление движения, а затем снова двигаться.
7) При движении вверх или вниз по трамплину, кроме тяги управления движением, другие тяги управления не могут быть задействованы.
8) На стыке верха трамплина и туловища внезапная выпуклость. Будьте осторожны, когда будете проезжать мимо этого места.
9) Когда верхняя поворотная платформа вращается, необходимо предотвратить травму, вызванную опрокидыванием машины.
10) Держите малый рычаг в убранном положении и дайте верхней поворотной платформе медленно вращаться, чтобы машина имела наилучшую устойчивость.
11) Надежно подсоедините цепь или трос к раме машины.


горячая этикетка : 25-тонный гусеничный экскаватор, Китай, производители, завод, индивидуальные
Предыдущая статья
БесплатноСледующая статья
БесплатноВам также может понравиться
Отправить запрос












