SOCMA Чистый литий Электрический колесный погрузчик Емкость 5т
video

SOCMA Чистый литий Электрический колесный погрузчик Емкость 5т

Чистый электрический колесный погрузчик заменяет традиционный тип дизельного двигателя в качестве основного источника питания, используя электрический двигатель и литиевую батарею в качестве основного источника питания, «нулевой выброс, нулевое загрязнение, низкий уровень шума, низкое энергопотребление», чтобы удовлетворить требование экологической защиты государственной политики национального энергосбережения и сокращения выбросов.
Отправить запрос
Внедрение продукции


SOCMA Чистый литий Электрический колесный погрузчик Емкость 5т



SOCMA Electric Wheel Loaderis широко используется в строительстве дорог, железных дорог, строительства зданий, гидроэнергетики, портов, горнодобывающих и других строительных проектов земляной и каменной строительной техники, в основном используемой для лопаты грунта, песка, извести, угля и других сыпучих материалов, а также для рудных, твердых почв и других легких операций лопаты. С различными навесными устройствами также могут использоваться для землеройных работ, подъема и погрузки и разгрузки других материалов, таких как древесина.
Чисто электрический колесный погрузчик заменяет традиционный тип дизельного двигателя в качестве основного источника питания, на электродвигатель и литиевую батарею в качестве основного источника питания, «нулевой выброс, нулевое загрязнение, низкий уровень шума, низкое энергопотребление», чтобы удовлетворить требование охраны окружающей среды государственной политики национального энергосбережения и сокращения выбросов.

 

Погрузчик – это разновидность землеройной строительной техники, широко применяемая в автомобильных, железнодорожных, строительных, гидроэнергетических, портовых, шахтных и других строительных проектах. Он в основном используется для лопаты грунта, песка, извести, угля и других сыпучих материалов, а также для руды, твердого грунта для работы с легкими лопатами.
Замена различных вспомогательных рабочих устройств также может быть использована для бульдозерных, подъемных и других материалов, таких как погрузочно-разгрузочные работы.
В дороге, особенно при строительстве высокосортной автомагистрали, погрузчик используется для заполнения и рытья дорожного полотна инженерным, заполнителем и загрузкой асфальтобетонной смеси и цементобетона двора и т.д.
Кроме того, его также можно использовать для толкания и транспортировки почвы, скребания земли и вытягивания другой техники.
Поскольку погрузчик обладает преимуществами высокой скорости работы, высокой эффективности, хорошей подвижности, легкой работы и т.д., он стал одним из основных видов земляного строительства в инженерном строительстве.

Параметр производительности 

Основной параметр

Норма потребления электроэнергии

35-40 ( отклонение от рабочего состояния)

Скорость загрузки

5000кг

Емкость ковша

2.7-5m3           

Сила копания вверх

>170КН

Opстирающий вес

17000кг

Макс. Высота сброса

3062/3362миллиметр

Расстояние сброса 45°Угол

1276/1230мм

Передающая система

Трансмиссия

Механическая трансмиссия

Трансмиссионный редуктор

Передний 4 /Задний 2

Максимальная скоростьПередняя низкая скоростьЯ

7 км/ч

Максимальная скорость движения впереднизкая скоростьВторой Вопрос

14 км/ч

Максимальная скорость вперед высокаяскоростьЯ

28 км/ч

Максимальная скорость вперед высокаяскоростьЛитий

36 км/ч

Максимальная скорость сзади низкийскоростьЯ

7км/ч

Максимальная скорость сзади высокаяскоростьЯ

28км/ч

Способность к оценке

53%

Тяга

155Кн   

Параметр ходового двигателя

Тип двигателя

Синхронный двигатель с постоянными магнитами

Номинальный двигатель

100кВт

Диапазон эффективности двигателя

86%-98%

Параметр двигателя главного насоса

Тип двигателя

Синхронный двигатель с постоянными магнитами

Номинальный двигатель

90кВт

Диапазон эффективности двигателя

86%-98%

Батарея

Тип

ЛиФеПО

Номинальная емкость аккумулятора

282Квтч

Номинальная емкостьбатареи

456

Номинальное напряжение

618В

Круглое железополных циклов зарядки и разрядки

4000 вверх

TгеоретическийServiceLИфе

старше 8 лет

Время зарядки

1.2-2.5

Гидравлическая система

Давление

16МПа

Расход

400 л/мин

Увеличение времени

5.5 с

Общее время цикла

10 .5с

Система рулевого управления

Рулевой механизмМодель

ТЛФ1-Е1000С

Давление

15 МПа

Тип рулевого управления

Шарнирно-сочлененная рама рулевого управления

Угол поворота рулевого колеса

±35°

Режим торможения

Ходовой тормоз

Зажим дискового тормоза

давление тормозного воздуха

10-14Мпа

Стояночный тормоз

Барабанный тормоз с гибким приводом от вала

Размер

Общая высота

3380мм

Габаритная ширина

3000мм

Общая длина

8015мм

Колесная база

3230мм

Протектор колеса

2240мм

Ведро с

3000мм

Дорожный просвет

408мм

Радиус поворота (внешний)

≥7230мм

Водительпозиция 

Центральный


Сиденье водителя

Расположены


СтандартШины (Пневматически)

Нет. колес

2/2

Ведущее колесо

4 колеса Вождение

Размер шины

23.5-25-16ПР


горячая этикетка : socma чистый литий электрический колесный погрузчик емкостью 5т, Китай, производители, завод, индивидуальный

Отправить запрос

whatsapp

skype

Отправить по электронной почте

Запрос