15-тонный электрический тяжелый вилочный погрузчик Futy литиевая батарея вилочный погрузчик
может работать около 10 часов для одной полной зарядки
Центр нагрузки 900 мм
Нулевой уровень выбросов, нулевое загрязнение



15-тонный вилочный погрузчик электрический 15-тонный вилочный погрузчик SOCMA 15-тонный вилочный погрузчик
1. Экономика:
--Низкая стоимость: стоимость электроэнергии составляет около 20~30% от стоимости расхода топлива традиционной строительной техники.
--Низкая стоимость обслуживания: меньше изнашиваемых деталей, низкая частота отказов, простота обслуживания; Нет необходимости в регулярном обслуживании дизельного двигателя, замене масла, фильтра и т. Д., Стоимость обслуживания более чем на 50% ниже, чем у традиционной дизельной строительной техники.
2. Аккумуляторная система имеет безопасный и длительный срок службы, который можно использовать в течение 8 ~ 10 лет для решения болевых точек, затронутых пользователями.
Использование литий-железофосфатной батареи, хорошей термической стабильности, для решения риска самовозгорания или обозначения, вызванного тепловым контролем, безопасность, чем три литиевые батареи, имеет существенное улучшение.
Время глубокой зарядки и разрядки литий-железо-фосфатной батареи составляет более 4000 раз, а срок службы составляет примерно в 2,5 раза больше у троичной литиевой батареи и в 5-10 раз у свинцово-кислотной батареи.
--Система управления батареями (BMS), перезарядка, перегрузка, перегрузка по току, сопротивление изоляции и рабочая температура батареи и другой всепогодный мониторинг безопасности в режиме реального времени для обеспечения безопасности, эффективности и долговечности каждой группы батарей.
1. Удобный и экологически чистый
--Нулевой выброс Нет выбросов выхлопных газов во время вождения и работы.
--Низкий уровень шума: шум мотора намного меньше, чем у мощного дизельного двигателя строительной техники.
- Низкая вибрация: электродвигатели производят гораздо более низкую вибрацию, чем дизельные двигатели, улучшая опыт вождения.
--Простота в эксплуатации: интеллектуальная, полностью электронная система управления, снижение трудоемкости.
| Производительность | Параметр | |
| Основные параметры | Номинальная грузоподъемность | 15000кг |
| Центр загрузки | 600мм | |
| Эксплуатационный вес | 20500кг | |
| Высота подъема | 3000мм | |
| Угол наклона (F/R) | 6°/12° | |
| Трансмиссия | Скорость движения (загрузка/разгрузка) | 8,5 / 9 км/ч |
| Проходимость | 15% | |
| Номинальная тяга | 50кН | |
| Привод параметров двигателя | Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами |
| Номинальная мощность двигателя | 90кВт | |
| Скорость вращения | 3500об/мин | |
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами | |
| Номинальная мощность двигателя | 74кВт | |
| Скорость вращения | 1800об/мин | |
| Параметр батареи | Тип батареи | Литий-железофосфат |
| Номинальная мощность аккумулятора | 175кВтч | |
| Номинальная емкость аккумулятора | 302Ач | |
| Напряжение | 579,6 В | |
| Полный цикл заряда и разрядки | 4000С | |
| Срок службы | >8 год | |
| Время зарядки | 1.0-1.5 | |
| Гидравлическая система | Давление | 19МПа |
| Течь | 160л/мин | |
| Максимальная скорость подъема (погрузка/разгрузка) | 310/320мм/с | |
| Максимальная скорость опускания (погрузка/разгрузка) | 340/320мм/с | |
| Система рулевого управления | Давление | 14МПа |
| Режим рулевого управления | Рулевое управление цилиндрами tap-типа | |
| Угол поворота рулевого колеса | 154 | |
| Способ торможения | Рабочий тормоз | Дисковый тормоз |
| Стояночный тормоз | Зажим пружинного тормоза | |
| Размеры | Общая высота | 3150мм |
| Габаритная ширина | 2350мм | |
| Общая длина | 4900мм | |
| Расстояние между осями | 3300мм | |
| Расстояние между колесами (спереди / сзади) | 1710 /1975мм | |
| Размеры вил | 1200×180×90мм | |
| Дорожный просвет | 235мм | |
| Радиус поворота (снаружи) | ≤5550мм | |
| Шина | Номера (Frnt / Задняя) | 4/2 |
| Технические характеристики шин (передняя / задняя) | 12.00-20/11.00-20 | |













горячая этикетка : 15-тонный электрический тяжелый фути вилочный погрузчик литиевая батарея вилочного погрузчика, Китай, производители, завод, индивидуальный
Предыдущая статья
Литиевая батарея электрического вилочного погрузчика SOCMA 16 тоннВам также может понравиться
Отправить запрос















