25Т погрузчик с противовесом

25Т погрузчик с противовесом

25Т погрузчик с противовесом
Двигатель: Cummins
Трансмиссия: электрический тип
Центр нагрузки: 1250 мм
Высота подъема: 3500мм-6000мм
Тип мачты: двухсторонняя мачта с широким обзором, мачта без дуплекса, мачта без триплекса
С полной кабиной и кондиционером
С боковым переключателем и вилочным позиционером
Отправить запрос
Внедрение продукции

 

25Т погрузчик с противовесом


Основная конфигурация и преимущества погрузчика SOCMA 25tons:

1, мощность вилочного погрузчика 25 т: принять двигатель с турбонаддувом, система двигателя принять Int. Усовершенствованная топливная система, которая характеризуется низким расходом топлива, низким уровнем шума, высокой мощностью и стабильным выходом, выбросы можно регулировать в соответствии с требованиями различных рынков, Макс. Эмиссия может достигать национального стандарта III. Двигатель широко используется в различных рабочих условиях, отличается высокой экономической эффективностью и надежным послепродажным обслуживанием, гарантирующим использование двигателя. Аксессуар, такой как фильтр, и использование двигателя является специализированным.


2, трансмиссия и гидротрансформатор дизельного вилочного погрузчика 25 т, принимает технологию электронного управления коробкой передач ZF. Гидротрансформатор стабилен и надежен. Переключение передач плавное. Это надежная трансмиссионная сборка после тестирования рынка


3, Ведущий мост для 25-тонного вилочного погрузчика: Ведущий мост марки SOCMA имеет ту же конструкцию, что и Kessler. Это с винтовым редуктором первой ступени и планетарным редуктором.

Он предназначен для особых условий работы погрузчика. Сопротивление обшивки колес высокое. Это с хорошей поддержкой и хорошим излучением. Ведущий мост - это дисковый тормоз с зажимом, это высокоэффективный ведущий мост с надежными характеристиками и стабильным качеством.


4. Тормозная система: 25-тонный вилочный погрузчик с дисковым тормозом, тормозное усилие надежное и стабильное, давление наддува. Эффективность торможения надежна в любом рабочем состоянии, ее легко поддерживать


5, Радиационная система: принимает 3-рядный резервуар для воды, с надежным качеством и хорошим излучением. Хорошее излучение может гарантировать, что все части разных систем могут работать в хороших температурных условиях, уменьшить поломку погрузчика, повысить надежность.


6, Система колес: Примите обод колеса GKN и высоконадежную конструкцию без спиц, которая может соответствовать различным условиям работы в тяжелых условиях.


7, Шасси для большегрузных погрузчиков SOCMA: принять двухбалочное шасси коробчатого типа (аналогично konecranes). Шасси отличается хорошей жесткостью и прочностью, что гарантирует высокую производительность шасси вилочного погрузчика. Шасси было проверено в следующих аспектах: проверка жесткости, испытание на прочность, оценка усталостного срока службы под руководством Китайской академии наук и института Хайси. Широко используется анализ ВЭД, который помогает оптимизировать конструкцию конструкции, гарантирует безопасность эксплуатации продукции.


8, Гидравлическая система: принять отечественные передовые гидравлические части в погрузчике, с джойстиком управления в качестве стандарта.


9, Стандартная конфигурация грузовика: с амортизирующей кабиной, гидравлическим позиционером вил, монитором заднего вида, кондиционером и вентилятором в стандартной конфигурации.


Основные технические характеристики погрузчика грузоподъемностью 25 т

25 т вилочный погрузчик спец.


Фотографии дизельных погрузчиков SOCMA:




25T diesel forklift9

25T diesel forklift truck

25T heavy duty forklift


руль для 18т погрузчика


Компания «Фуцзянь Южно-Китайское производство тяжелого машиностроения» занимается исследованиями и разработкой погрузочно-разгрузочного оборудования и строительной техники.


Руководство по техническому обслуживанию 25-тонного вилочного погрузчика с противовесом

Обратите внимание на детали для 25-тонного дизельного погрузчика перед техническим обслуживанием

● Техническое обслуживание должно проводиться на твердой ровной поверхности.

● Приспособление мачты близко к земле, положите плоскую вилку.

● Все рукоятки управления должны быть размещены в средней части.

● Потяните рычаг стояночного тормоза.

● Должен быть установлен блок спереди и сзади шины.

● Сбросьте давление в шланге перед ремонтом гидравлической системы и газового контура.


Флаги предупреждения о зависании

Техническое обслуживание, Предупреждающие знаки должны быть расположены рядом с кнопкой запуска, на случай, если кто-то запустит двигатель.


Подготовка запасных частей для дизельного погрузчика 25т

используйте специальные запасные части SOCMA для технического обслуживания и замены .。


Подготовка масла для тяжелых погрузчиков

По температуре окружающей среды выбирать указанное масло.


Используйте чистое масло в тяжелых погрузчиках

Чтобы содержать бак в чистоте, используйте чистое масло

Содержать в чистоте погрузчик

Содержать в чистоте вилочный погрузчик, в частности, содержать в чистоте колпачок для смазочного масла, соединение трубопровода, указатель уровня топлива и т. Д.,

чтобы избежать примесей.


Будьте внимательны к маслу и воде при высокой температуре при использовании дизельных погрузчиков 12-50 т

Двигатель просто заглох, слив высокотемпературного масла, охлаждающей воды или слива масляного фильтра очень

опасно, и нужно подождать, пока двигатель остынет (20 ~ 40 ℃). Если меньше, чем эта температура,

нагревают до температурного диапазона и разряжают.


Проверьте масло и фильтр с помощью мощного вилочного погрузчика.

Когда следует заменить новый фильтр, фильтр должен быть проверен, есть ли старый металл

частицы. Если да, пожалуйста, свяжитесь с нашим обслуживающим персоналом.


Руководство по сварке

● Заглушите двигатель, запустите переключатель, отсоедините кабели аккумулятора.

● Расстояние между областью сварки и заземляющим кабелем составляет менее 1 метра.

● Избегайте сварки вблизи уплотнений и подшипников.

● Не сваривайте нефтепровод с маслом.


Огнезащитные

Для очистки компонентов используйте невоспламеняющиеся чистящие средства или легкое масло, возможно, на них нет Марса или

пиротехническое закрытие.


Уплотнения для погрузчика

Замена уплотнительного кольца или прокладки, поверхность уплотнения должна быть чистой, затем новое уплотнительное кольцо или прокладка

в точное местоположение.


Проверьте мачту, смешанную раму в 25-тонном дизельном погрузчике

После долгого времени загрузки и выгрузки материала проверьте, не повреждены ли мачта и рама, и

детали, соединяющиеся болтами и гайками, если они ослаблены, повреждены.

Обратите внимание на предметы очистки вилочного погрузчика

● Чистка после двигателя адекватно охлаждена.

● Не допускает попадания воды на электрические компоненты.


Проверьте в снежной среде

Своевременная очистка вилочного погрузчика после работы в снежной среде, смазки и обезжиривания

нержавеющий в большем количестве частей


Пыльная среда

Работая в запыленной среде, следует учитывать следующее:

● Всегда проверяйте и очищайте воздушный фильтр, чтобы предотвратить засорение.

● Регулярная чистка, чтобы предотвратить засорение радиатора.

● частая чистка и замена топливного фильтра.

● Очистите электрические устройства, особенно для запуска двигателя и генератора, чтобы предотвратить накопление пыли.

● Замена и обслуживание воздушного фильтра см. Случайное «Руководство по эксплуатации и обслуживанию дизеля».


Избегайте использования смешанного масла

Избегайте смешивания масла разных марок.

Если используется только одно масло, причем масло используется по-разному, замените все используемое масло.


горячая этикетка : Погрузчик с противовесом, грузоподъемность 25 т, 16-тонный тяжелый вилочный погрузчик с краном, Мощный вилочный погрузчик

Отправить запрос

whatsapp

skype

Отправить по электронной почте

Запрос