30-тонный тяжелый вилочный погрузчик с роликовым зубчатым колесом Socma
Weichai: WP10G240E341
Гидравлическая трансмиссия с электрическим регулирующим клапаном
Полная кабина с кондиционером
Управление джойстиком
С гидравлическим позиционером вилки и боковым переключателем
Длина вилки 2440 мм
Высота подъема 3500 мм, двухступенчатая мачта с широким обзором
Ведущий мост SOCMA
Обратный сигнал
Пневматические шины (4/2)
Двигатель: принять двигатель с турбонаддувом, система двигателя принять Int. Усовершенствованная топливная система, которая отличается низким расходом топлива, низким уровнем шума, высокой мощностью и стабильной выходной мощностью, выбросы можно регулировать в соответствии с требованиями различных рынков, Max. Эмиссия может достигать национального стандарта III. Двигатель широко используется в различных рабочих условиях, с высокой рентабельностью и надежным послепродажным обслуживанием, чтобы гарантировать использование двигателя. Аксессуар, такой как фильтр, и использование двигателя является специализированным.
Трансмиссия& гидротрансформатор:Принимает электронное управление трансмиссией. Гидротрансформатор отличается стабильностью и надежностью. Переключение передач плавное. Это надежная трансмиссия в сборе после тестирования на рынке.
Система торможения:Погрузчик с зажимно-дисковым тормозом, тормозное усилие надежное и стабильное, давление усилителя. Тормозные характеристики надежны в любых рабочих условиях, просты в обслуживании.
Система контроля:устройство управления пилотным клапаном для повышения эффективности работы и снижения трудоемкости водителей.
Система охлаждения:Независимое охлаждение трансмиссионного масла и гидравлического масла, повышение стабильности системы
Структура кадра:Тонкое мастерство& прочная рама коробчатого типа, улучшающая поперечную, продольную устойчивость автомобилей. Автомобиль прошел анализ методом конечных элементов 3D, превосходную структуру, надежное качество; основные сварочные детали посредством неразрушающего контроля, эффективное согласование с усиленной конструкцией、мост、коробка.
Вилка:с каскадными вилками первой в мире торговой марки, более прочными, более износостойкими, с возможностью увеличения в несколько раз и увеличенным сроком службы
Мачта:Коробчатая наружная дверная рама, специальный круглый роликовый подшипник, улучшают подъемные характеристики
Такси:Роскошная кабина с высоким демпфированием, прикрепленная к водонепроницаемой мембране, взрывозащищенная, теплоизоляционная, противослепляющая, шумовая, оборудована просторным люком, удобными сиденьями, регулируемым светом и гибкостью, оборудована кондиционером, монитором заднего хода и другими конфигурациями.
Сильные стороны вилочного погрузчика SOCMA 30 тонн:
1, температура теплового баланса двигателя и трансмиссии хорошая: температура теплового баланса воды двигателя будет поддерживать 105℃ниже температура теплового баланса трансмиссионного масла сохранится на уровне 90℃при окружающей рабочей температуре 40℃, который может решить проблему утечки масла, утечки воды, вызванной старением уплотнения, и других неисправностей, таких как преждевременный износ двигателя, отказ трансмиссии.
2, Оптимизированная конструкция мачты с широким обзором: Оптимизированная мачта с малым зазором, компактная конструкция, обеспечивающая широкий обзор спереди для оператора. Это полезно для повышения безопасности труда и повышения производительности труда.
3, хорошая экономическая эффективность и стабильная производительность: внутренняя конфигурация Китая с той же производительностью, что и импортная конфигурация, с хорошей обратной связью после запуска на рынок








горячая этикетка : 30-тонный тяжелый вилочный погрузчик с валковой зубчатой машиной socma, китай, производители, завод, индивидуальные
Предыдущая статья
Вилочный дизельный погрузчик SOCMA 25 т для контейнеровСледующая статья
16-тонная тяжелая свободная мачта вилочного погрузчикаВам также может понравиться
Отправить запрос













