Новая звезда тяжелой погрузочно-разгрузочной техники в подразделении field-2021 вилочных погрузчиков и мобильных роботов по безопасности и качеству путешествий в SOCMA.
27 августа 2021 года под руководством Национального центра надзора и инспекции качества строительной техники, Национального технического комитета по стандартизации промышленных транспортных средств и Национального центра надзора и инспекции качества роботов (Чунцин), спонсируемого www.chinaforklift.com, совместно организованного Hangcha Group, Zibo Torch, Tangshan Shenghang, Cascade, Golden Eagle Technology, Fanji Technology, Vechuang Safety, Yishimai, Yufan Lithium Battery Свинцово-кислотное зарядное устройство, Выставка Hannover Milan Exhibition и другие компании выступили соавторами «Chinaforklift.com-2021 Безопасность и качество вилочных погрузчиков и мобильных роботов. 162-я остановка «поездки»: Fujian Southchina Heavy Machinery Manufacture Co., Ltd. (SOCMA).
Chinaforkling.com команда привела в производственный цех под руководством Го Цзюньфэна, генерального директора SOCMA. Г-н Го сказал Chinaforklift.com, что SOCMA была создана в 2010 году и занимается ни разработками и производством логистической погрузочно-разгрузочной техники и строительной техники. В основном он имеет дело стяжелые вилочные погрузчики, телескопические вилочные погрузчики, алюминиевые транспортные средства, нестандартные индивидуальные продукты и электрическая строительная техника. Четыре основные категории продуктов.
SOCMA является национальным высокотехнологичным предприятием. Он построил «Исследовательский центр промышленных вилочных погрузчиков Цюаньчжоу», «Экспертную станцию технического обслуживания Цюаньчжоу», «Станцию технического обслуживания инноваций общества провинции Фуцзянь» и «Ключевые технологии и системы нового энергетического инженерного оборудования», такие как Научно-исследовательский и индустриальный центр исследований и разработок.
Продукция SOCMA используется в портах, шахтах, складах, логистике и различных областях перевозки тяжелых грузов. Помимо удовлетворения внутреннего рынка, продукция компании также экспортируется в Юго-Восточную Азию, Центральную Азию, Ближний Восток, Африку, Южную Америку, Океанию, Северную Америку, Европу и другие регионы.
Господин Го сообщил, что заказы в первом полугодии 2021 года превысили весь 2020 год. Основные компоненты «конструкционные детали, коробка передач, приводная ось, рулевая ось», используемые тяжелыми вилочными погрузчиками более 15 тонн, независимо разработаны компанией. Тяжелые вилочные погрузчики оснащаются отечественными высококачественными двигателями. Помимо гидравлических компонентов, электрические сверхмощные погрузчики также самостоятельно разработали электронную систему управления, реализуя отечественное производство тяжелого погрузочно-разгрузочного оборудования.
Г-н Го считает, что «инновационная и самодостаточная» была основой конкурентоспособности SOCMA на протяжении более 10 лет. В настоящее время цепочки поставок четырех основных категорий продуктов построены на существующей промышленной платформе Китая, и, в частности, основные компоненты полностью независимы от импорта.
Когда его спросили, почему он должен разрабатывать самостоятельно, а не использовать импортные детали, г-н Го сказал, что ключевые детали, такие как мосты и коробки, как правило, поставляются иностранными производителями в течение многих лет. В начале, под руководством председателя Го Цзюньяна, основываясь на позиционировании «оживить национальную тяжелую погрузочно-разгрузочное оборудование для тяжелых условий эксплуатации».
На линии сборки телескопического вилочного погрузчика г-н Го указал на двухсекционный телескопический погрузчик с двойным входом в контейнер, который был окрашен, и сказал: «18-тонный телескопический погрузчик SOCMA с двойным входом в контейнер имеет номинальную грузоподъемность от 16 тонн до 18 тонн. Это первый отечественный инновационный продукт с дополнительными вилами, подъемными балками и другим навесным оборудованием, который может использоваться в контейнерных операциях и приветствуется отечественными и зарубежными торговцами и пользователями».
Г-н Го также подробно рассказал команде Chinaforklift.com о результатах исследований вращающегося телескопического шлакового грузовика плавильного завода, 25 тонн электрических тяжелых вилочных погрузчиков, 8 тонн электрических экскаваторов и 5 тонн электрических погрузчиков.
SOCMA Электрические вилочные погрузчики большой грузоподъемности, электрические экскаваторы, электрические погрузчики, электромеханическая и гидравлическая интеграция, трехэлектрические интегрированные системные решения, полностью независимые исследования и разработки, является первой отечественной компанией, которая инвестировала в исследования и разработки электротехнического оборудования, и накопила большое количество технических осадков и измеренных данных, чтобы стать одной из самых надежных, зрелая и ведущая электрическая строительная техника в Китае.
Г-н Го сказал: SOCMA будет придерживаться концепции «клиентоориентированности, ориентированности на борьбу», настойчивости, производства высококачественных товаров и обслуживания клиентов. Будущая стратегия компании заключается в том, чтобы придерживаться фокуса на исследованиях и разработках электрической строительной техники на основе прочного фундамента пионера и лидера отечественных тяжелых вилочных погрузчиков.
