Данные о вилочном погрузчике 135-720
Вилочный погрузчик HNFC135-720 — это интегрированная новая продукция, выпущенная SOCMA.
Грузоподъемность погрузчика 13,5 тонн, грузоподъемность крана 72 тонны*м, кран может поворачиваться на 360 градусов.
Этот новый продукт — это не просто вилочный погрузчик плюс кран.
Но идеальная интеграция вилочного погрузчика и крана.
ХНФК135-720Параметр
|
POS-терминал |
ОПИСАНИЕ ПУНКТА |
ЕДИНИЦА |
ХНФК135-720 |
|
|
Характеристики |
1.1 |
Емкость |
Q(t) |
13.5 |
|
1.2 |
Центр нагрузки |
с (мм) |
600 |
|
|
1.4 |
Колесная база |
у(мм) |
3250 |
|
|
Масса |
2.1 |
Вес грузовика |
кг |
21950 |
Шасси |
3.1 |
Характеристики шин: Передние |
10.00х20/18ПР |
|
|
3.2 |
Характеристики шин: Задние |
10.00х20/18ПР |
||
|
3.3 |
Кол-во шин, передние/задние (ведущие колеса X-) |
4×/2 |
||
|
3.4 |
Колея колеса: Переднее |
б10(мм) |
1677 |
|
|
3.5 |
Колея колеса: Задняя |
б11(мм) |
2013 |
|
|
Измерение |
4.1 |
Угол наклона мачты/каретки (спереди/сзади) |
степень |
6 градусов/12 градусов |
|
4.2 |
Высота мачты (опускание вил) |
мм |
3188 |
|
|
4.3 |
Макс. высота подъема |
h3(мм) |
3000 |
|
|
4.4 |
Общая высота (вилка поднята) |
h4(мм) |
4600 |
|
|
4.5 |
Общая длина (с вилкой 2000 мм) |
l1(мм) |
7600 |
|
|
4.6 |
Вилка передней вертикальной поверхности к задней части автомобиля |
l2(мм) |
5600 |
|
|
4.7 |
Общая ширина |
b1/b2(мм) |
2250 |
|
|
4.8 |
Размер вилки |
с/э/л(мм) |
90x180x2000 |
|
|
4.9 |
Ширина каретки вил |
b3(мм) |
2200 |
|
|
4.10 |
Минимальный дорожный просвет мачты (с грузом) |
м1(мм) |
225 |
|
|
4.11 |
Минимальный дорожный просвет выносных опор (с грузом) |
м2 (мм) |
320 |
|
|
4.12 |
Мин.Радиус поворота |
Ва (мм) |
||
|
Производительность |
5.1 |
Скорость движения (с грузом/без груза) |
км/ч |
23/26 |
|
5.2 |
Макс. скорость подъема (с грузом/без груза) |
m/s |
310/340 |
|
|
5.3 |
Преодолеваемый подъем (с грузом/без груза) |
% |
20/22 |
|
|
5.4 |
Ходовой тормоз |
зажим диско-тормоза |
||
|
Двигатель |
7.1 |
Марка/модель двигателя |
YC6J150-T301 |
|
|
7.2 |
Власть |
КВт |
110 |
|
|
7.3 |
об/мин |
2200 |
||
|
7.4 |
воздушный цилиндр |
см3 |
6 |
|
|
Другой |
8.1 |
Метод управления движением |
гидротрансформатор |
|
|
Кливер |
9.1 |
Масса |
Кг |
7800 |
|
9.2 |
Контроль |
Пульт дистанционного управления |
||
|
9.3 |
Управление выносными опорами |
Ручное управление посадочным клапаном |
||
|
9.4 |
Продольный пролет главной выносной опоры |
мм |
4319 |
|
|
9.5 |
Расстояние между выдвинутой задней опорой и центром поворотной платформы |
мм |
1582 |
|
|
9.6 |
Расстояние между центром дополнительной выдвинутой опоры с двух сторон |
мм |
2270 |
|
|
9.7 |
Макс. высота подъема |
мм |
16.5m |
|
|
9.8 |
Дополнительная скорость выдвижения/втягивания ног (холостой ход) |
S |
2/1.37 |
|
|
9.9 |
Скорость выдвижения/втягивания основной опоры (скорость холостого хода) |
S |
3.8/2.7 |
|
|
9.10 |
Скорость выдвижения/втягивания задней опоры (скорость холостого хода) |
S |
2.6/2.2 |
|
|
9.11 |
Дополнительная поддержка ног/скорость втягивания (холостой ход) |
S |
3.2/3.3 |
|
|
9.12 |
Скорость опоры/втягивания основной опоры (холостой ход) |
S |
4.2/4.3 |
|
|
9.13 |
Опора задней ноги/скорость втягивания (холостой ход) |
S |
3.4/3.6 |
|
|
9.14 |
Подъем/опускание крюка (низкая скорость) |
S |
145/98 |
|
|
9.15 |
Подъем/опускание крюка (высокая скорость) |
S |
53/36 |
|
|
9.16 |
Подъем/опускание стрелы (низкая скорость) |
S |
74/53 |
|
|
9.17 |
S |
34/23 |
||
|
9.18 |
Поворот налево/поворот направо (низкая скорость) |
S |
126/126 |
|
|
9.19 |
Поворот налево/поворот направо (высокая скорость) |
S |
51/55 |
|
|
9.20 |
Выдвижение/втягивание рычага (низкая скорость) |
S |
177/93 |
|
|
9.21 |
Выдвижение/втягивание руки (высокая скорость) |
S |
56/33 |
|
Кран используется для обработки и подъема грузов, его можно вытягивать и отводить назад, а также складывать. Данные вилочного погрузчика 135-720 установлены на передней мачте, кран установлен на заднем шасси.
Это цельное шасси, вокруг переднего и заднего шасси имеется пять выносных опор, которые гарантируют баланс грузовика.
Две независимые гидравлические системы, которые поддерживают различные рабочие устройства, клапан переключения управляет комбинацией и распределением.
Аутригеры легко вытягиваются или отводятся назад, что позволяет адаптировать их к различным условиям работы вилочного погрузчика или крана.
Благодаря пилотному управлению, одна наклейка радости может управлять 3-групповым действием вилочного погрузчика, что позволяет уменьшить гидравлический шланг управления и увеличить пространство в кабине.
Пульт дистанционного управления и модуль беспроводного приемника управляют действиями крана, включая вращение, складывание, подъем, растягивание и опускание назад.
Оператор может работать в любом месте крана, это безопасно и надежно.
Вращение крана контролируется двойным поворотным двигателем, что делает вращение стрелы более плавным и улучшает торможение поворотного двигателя.
Радиаторная система расположена с правой стороны,
Гидравлический двигатель управляет гидравлическим вентилятором и охладителем гидравлического масла, которые обеспечивают тепловой баланс погрузчика.
Кабина расположена слева, самая высокая точка сложенного крана находится ниже мачты погрузчика, что уменьшает общую высоту погрузчика.
Вилочный погрузчик + Кран, Один плюс один.
Это гораздо меньше двух с учетом стоимости закупок.
Вилочный погрузчик + кран, один плюс один.
Вы можете сэкономить на заработной плате оператора, а также на расходах на топливо и техническое обслуживание.
Один плюс один — это намного меньше, чем два, если учитывать стоимость пользователя.
Один плюс один — это гораздо больше, чем два с точки зрения прибыли.
SOCMA – компания,-ориентированная на потребительский спрос.
Ожидайте, что в ближайшем будущем SOCMA выпустит модели вилочных погрузчиков с большей грузоподъемностью и грузовым моментом.
Эти модели включают в себя:
ХНФК160-1000,ХНФК200-1200,ХНФК250-1600,ХНФК320-1800,ХНФК400-2000,ХНФК450-2000,ХНФК500-2000.
Инновации делают SOCMA великой компанией!
горячая этикетка : Данные вилочного погрузчика 135-720, Китай, производители, завод, индивидуальные
Предыдущая статья
Тяжелый вилочный погрузчик 25 тоннСледующая статья
Телескопический погрузчик SOCMA 5тВам также может понравиться
Отправить запрос