45 тонн укладчик
Высококачественный мощный двигатель
Оборудовано с двигателем Cummins, с полной электрической
система управления для обеспечения экономичного расхода топлива
Оснащен турбонагнетателем для повышения мощности и
КПД двигателя
Сильная сила для удовлетворения различных условий труда
Исполните с стандартом эмиссии газа этапа III ЕС
Полная эффективность смазки для обеспечения низкого уровня шума
Электрическая система защиты двигателя отключить двигатель, чтобы избежать
повреждение при низком давлении смазочного масла / высокой температуре
Просторная среда вождения
Салон принимает новейший эргономичный дизайн, простой и элегантный, просторный и удобный.
Оснащен большим цветным дисплеем для удобного считывания реального состояния грузовика.
Фирменный дизайн кабины для обеспечения безопасности и комфорта оператора. Хорошая герметичность дверей
окна могут быть открыты и закрыты легко и надежно.
Оборудованный многофункциональным джойстиком, все управление у вас под рукой.
Роскошное сиденье можно регулировать в зависимости от роста и веса водителя, чтобы обеспечить максимально комфортное вождение и высокую эффективность.
Защитное стекло для обеспечения отличного кругового обзора.
Оснащен кондиционером с функцией обогрева для работы в любых климатических условиях.
Цветной дисплей
Надежный цветной дисплей показывает вес подъема / угол подъема стрелы / высоту подъема / основное давление / состояние двигателя / уровень масла / код ошибки и т. Д. Вся важная информация
Быстро реагирующий контроллер помогает повысить эффективность работы
Автоматическая коробка передач
ZF автоматическая коробка передач
Автоматическая коробка передач с 5 скоростями вперед / 3 назад, обеспечивает плавную работу грузовика и хорошие экономические показатели
Минимальное обслуживание, длительный срок службы
Функция Inching обеспечивает точное приближение
Реверсивная блокировка, защита от пониженной скорости
Усиленный ведущий мост
Ведущий мост Kessler, проверенное качество для тяжелых грузовых автомобилей, широкая колея, 2-ступенчатая коробка передач, прочный кузов, оптимизированный для тяжелых нагрузок. Приводной тормоз мокрого диска не требует технического обслуживания.
Этот ведущий мост работает в условиях ударной нагрузки, обеспечивая высокую безопасность и длительный срок службы.
Параметр 45-тонного ричстакера
| модель | HNRS45 | |
| Блок питания | дизель | |
| Тип операции | Водитель сидит | |
| Грузоподъемность (L1, L2, L3) | Q (кг) | 45000/31000/16000 |
| Центр нагрузки, первый ряд (L1) | с (мм) | 1800 |
| Центр нагрузки, второй ряд (L2) | С (мм) | 3860 |
| Центр нагрузки, третий ряд (L3) | С (мм) | 6400 |
| От центра оси до центра разбрасывателя (высота L1-1 / 2) | х (мм) | 2800/2600 |
| колесная база | у (мм) | 6400 |
| РАЗМЕРЫ | ||
| Угол подъема стрелы, подъем / опускание | α / β (/ °) | 61/0 |
| Высота стрелы снижена | х1 (мм) | 4945 |
| Высота подъема (L1, L2, L3) | х3 (мм) | 15900/14100/11350 |
| Высота, стрела выдвинута | х4 (мм) | 19000 |
| Высота кабины | х6 (мм) | 3900 |
| Высота, сиденье оператора | х7 (мм) | 2840 |
| Высота сцепления | х10 (мм) | 600 |
| Высота поворотного замка снижена | х13 (мм) | 1495 |
| Общая длина с разбрасывателем | л1 (мм) | 11618 |
| Полная длина | l2 (мм) | 8410 |
| Общая ширина | b1 / b2 (мм) | 4180/3400 |
| Ширина разбрасывателя 20 '/ 40' | b3 (мм) | 6050/12150 |
| Дорожный просвет мин. | м1 (мм) | 345 |
| Дорожный просвет, центр колесной базы | м2 (мм) | 300 |
| Штабелирование проходов 20 'контейнеров | Ast (мм) | 10225 |
| Штабелирование прохода 40 футовых контейнеров | Ast (мм) | 13050 |
| Радиус поворота | ||
| Минимум расстояние точки поворота | Ва (мм) | 8605 |
| Минимум расстояние точки поворота | B13 (мм) | 3400 |
| Размах колес, передние колеса | B10 (мм) | 3030 |
| Размах колес, заднее колесо | B11 (мм) | 2786 |
| ВЕС | ||
| Вес (без нагрузки) | кг | 71400/116400 |
| Нагрузка на ведущий мост (без нагрузки / с грузом) | кг | 36400/101900 |
| Нагрузка на рулевую ось (без нагрузки) | кг | 35000/14500 |
| СПЕКТАКЛЬ | ||
| Скорость движения (без груза / без груза) | Км / ч | 25/21 |
| Gradeability (без нагрузки) | % | 30 / 28.8 |
| Тяговое усилие (без нагрузки) | Kn | 325 |
| Скорость подъема (без груза) | Миз | 0,39 / 0,28 |
| Скорость опускания (без нагрузки) | Миз | 0,39 / 0,39 |
| САЛОН САМОЛЕТА | ||
| Подвижная закрытая кабина | ||
| Оснащен кондиционерами, функциями охлаждения и обогрева | ||
| Уровень шума на сиденье водителя | дБА | 74 |
| ДВИГАТЕЛЬ | ||
| марка | CUMMINS | |
| Тип | QSM11 | |
| Цилиндр № / смещение | 6/10820 см3 | |
| Номинальная мощность при номинальной скорости | 250 кВт при 2100 об / мин | |
| Максимум. крутящий момент | 1674 Нм при 1500 об / мин | |
| Номинальный ток генератора | 150A | |
| аккумулятор | 24V | |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | ||
| марка | ZF / 5WG261 AUTO | |
| Тип | Авто-сдвиг / блокировка | |
| Тип сцепления | Преобразователь крутящего момента | |
| Механизм № | 5F / 3R | |
| ШИНЫ | ||
| Ведущие колеса | 18.00-25 40PR | |
| Рулевые колеса | 18.00-25 40PR | |
| Тип | пневматический | |
| давление | 10 бар | |
| Количество, перед / зад | 4/2 | |
| ЕМКОСТЬ БАКОВ | ||
| Бак гидравлического масла | L | 800 |
| Топливный бак | L | 500 |
| ВЕДУЩАЯ ОСЬ | ||
| марка | Кесслер / Германия | |
| модель | D102PL341 | |
| РУЛЕВОЙ МОСТ | ||
| марка | Кесслер / Германия | |
| модель | L102 | |
| Рулевое управление | Цилиндр двойного действия | |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | ||
| Рабочий тормоз | Гидравлический мокрый диск | |
| Ручной тормоз | Электрический отпущенный дисковый тормоз, включается при отключении питания | |
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | ||
| Двухпоршневой насос | ||
| Максимум. давление: 310 бар | ||
| Система измерения нагрузки | ||
| Гидравлический кулер с электродвигателем | ||
| Отдельный бак тормозного масла | ||
| БУМ | ||
| 2x подъемных цилиндра двойного действия | ||
| 1x Удлинительный цилиндр двойного действия | ||
| SPREADER | ||
| Обработка контейнеров ISO 20'-40 ' | ||
| 2x демпфирующий цилиндр | 2x коробка передач и тормозная система | |
| марка | SP45 | |
| Поворот градусов | -105 ° / + 195 ° | |
| Сдвиг в сторону | -800 / + 800мм | |
| ГРУЗОВЫЕ БЕЗОПАСНОСТИ | ||
| Система отображения ошибок | ||
| Счетчик для контейнеров | ||
| Система взвешивания (низкая точность) | ||
| Электрическая система защиты от перегрузки | ||
| Полная система управления Can-Bus | ||
| Направление блокировки переключения передач | ||
| Стояночный тормоз включен при отключении питания | ||
| Переключатель сиденья | ||
| БЕЗОПАСНОСТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ | ||
| Блокировка / разблокировка только после правильной посадки | ||
| Подъем / опускание только при 4 поворотных замках в одинаковом положении | ||
| Концевой выключатель антиколлизионного вращения | ||
горячая этикетка : 45-тонный ричстакер, Китай, производители, фабрика, индивидуальные
Предыдущая статья
9-тонный пустой контейнерный погрузчикСледующая статья
БесплатноВам также может понравиться
Отправить запрос