SOCMA 5 тонн 5т Вилочный погрузчик для пересеченной местности 4WD Drive

Features of SOCMA  rough terrain forklift  

(1) Обладает хорошей проходимостью и полным-приводом для бездорожья. Дифференциала между осями нет, и используются внедорожные-шины большого-широкого-диаметра{5}}базы. Минимальный дорожный просвет автомобиля составляет более 300 мм, а угол съезда более 30 градусов.

(2) Use articulated frame. The swing angle of the frame is generally ±30 degree 40 degree . The steering system is simple and does not require expensive steering drive axles. It can achieve a smaller turning radius. The steering wheel is manipulated to swing the frame horizontally and the forks are easy to align. For materials, for small-tonnage cross-country forklifts, an integral frame can be used, single-axle drive, and the drive axle with differential locks.

(3) Торможение всех-колес. За исключением малотоннажных вилочных погрузчиков, в которых используются расширяющиеся колодочные тормозные конструкции, большинство из них представляют собой дисковые тормоза с суппортом, а в некоторых крупнотоннажных вилочных погрузчиках также используются тормоза мокрого типа. Стояночный тормоз является наиболее распространенным независимым ручным тормозом.

(4) Для вилочных-вилочных погрузчиков повышенной проходимости с шарнирно-сочлененной рамой грузоподъемностью 2 т и 3 т передняя и задняя оси являются общими.

(5) The rear axle of the cross-country forklift is fixed to the frame, and the front axle can swing vertically ±8 degree 12 degree relative to the frame. A supporting hydraulic cylinder is installed between the frame and the front axle. When the forklift is lifting operations, the lifting mast is maintained in a lateral plumb state by manipulating the hydraulic cylinder; when the forklift is driving, the upper and lower chambers of the hydraulic cylinder are allowed to pass through the oil passages. The collusion of the orifices helps to improve the ride comfort of the vehicle.

(6) Имеется большая колесная база и колесная база. Повысить курсовую и продольную устойчивость погрузчика.

(7) Хорошая мобильность. Максимальная скорость автомобиля обычно составляет (30-40) км/ч. Коэффициент мощности выше 0,65, ускорение движения хорошее, а способность преодолевать подъемы составляет 25 градусов 30 градусов.

(8) Больший наклон мачты. Это необходимо для безопасной работы и движения по неровной поверхности, как правило, 10°, 15° вперед и 15° назад.

(9) The setting of the driver's seat. In order to ensure that the operator has a better view during loading operations, the driver's seat is generally placed forward. For articulated forklifts, place them on the front frame as much as possible, and install a roof-guard cab with FOPS/ROPS according to different operating requirements.

(10) Прогулочная система. Подобно погрузчикам, существуют механическая трансмиссия (Me), механическая трансмиссия с гидравлическим переключением (HyC), гидравлическая трансмиссия (T/C) и гидростатическая трансмиссия (HYD). Разница заключается в том, что используется метод согласования полной мощности, а максимальная нагрузка соответствует-условию подъема при полной нагрузке.

горячая этикетка : socma 5 тонн 5т вилочный погрузчик повышенной проходимости 4wd привод, Китай, производители, завод, индивидуальные