3,5 тонны дизельного погрузчика
SOCMA Дизельный погрузчик 3.5-4.0т truc k
SOCMA Дизельный вилочный погрузчик 3.5-4.0T хорошо известен своей стабильностью и гибкостью. Обычно используется для подъема и укладки грузов на открытом воздухе. По сравнению с бензиновым двигателем, дизельный двигатель обладает лучшими характеристиками мощности и низким расходом топлива. Двигатель не легко загореться даже на низкой скорости. Он обладает высокой перегрузочной способностью и долговременной работоспособностью. Наши дизельные вилочные погрузчики 3,5-4,0 т используют двигатели DACHAI, YANMAR, MITSUBISHI и ISUZU с превосходной гидравлической системой. Они оказались экономичными, мощными, безопасными, долговечными и надежными.
параметры
Дополнительный двигатель
FG30, FG35: NISSAN K25
Компоненты
Автопогрузчик с противовесом 3,5-4,0 т состоит в основном из двигателя, трансмиссии, устройства оперативного управления, рабочего устройства (внутренняя и наружная дверная рама, крепление вилки, вилка с поддоном, подъемная цепь, ролик, шкив и другие), гидравлической системы и электрической системы. ,
· Преимущества дизельного вилочного погрузчика 3,5-4,0 т
· Может быть оснащен несколькими дизельными двигателями, что удобно для клиентов.
· Встроенный цилиндр наклона делает погрузчик с противовесом намного шире.
· Интегрированная операционная система способствует простой эксплуатации.
· С уникальным верхним защитным ограждением, SOCMA Дизельный вилочный погрузчик 3,5-4,0 т обладает хорошей обзорностью и безопаснее в управлении.
· Полностью изолированный отсек водителя способствует снижению вибрации кузова грузовика.
· Кабина водителя погрузчика с противовесом разработана на основе эргономики, которая может снизить утомляемость водителя.
· Наша компания создала более 30 отечественных агентств и более 10 зарубежных агентств, что в значительной степени гарантирует отличный сервис и техническую поддержку.
· SOCMA предоставляет годовую гарантию на основные компоненты дизельных вилочных погрузчиков 3,5-4,0 т . В течение гарантийного периода замененные материальные и трудовые затраты являются бесплатными.
Упаковка и транспортировка
Доставка контейнером.
SOCMA является профессиональным производителем и поставщиком дизельных погрузчиков 3,5-4,0 т в Китае. Наша компания принадлежит высокотехнологичному государственному предприятию и является центром инженерно-технологических исследований промышленных вилочных погрузчиков. SOCMA также занимается производством дизельного вилочного погрузчика 1,5-10 т, бензинового погрузчика 2-4,5 т и электропогрузчика 1,5-4 т. До настоящего времени мы создали эксклюзивные торговые агентства в Австралии, России, Великобритании и Северной Ирландии, Корее и Иране. Наши погрузчики с противовесом были экспортированы в Юго-Восточную Азию, Южную Америку, Африку и Европу.
| Характеристики | 1 | производитель | SOCMA | ||
| 2 | модель | Сдвиг Т / М | FG35T | ||
| Ручное переключение передач T / M | FG35C | ||||
| 3 | Грузоподъемность | кг | 3500 | ||
| 4 | Центр нагрузки | мм | 500 | ||
| 5 | Блок питания | бензин | |||
| 6 | Тип оператора | Водитель / место | |||
| 7 | Тип шин | Передний задний | Pnenumatic | ||
| 8 | Рулевое колесо | Передний задний | 2/2 | ||
| измерение | 9 | Максимум. высота подъема | мм | 3000 | |
| 10 | Свободный лифт | мм | 150 | ||
| 11 | Размер вилки | L * W * T | мм | 1070 * 125 * 50 | |
| 12 | Диапазон наклона | Мачта вперед / назад | градус | 6/12 | |
| 13 | Общая длина (без вилки) | мм | 2720 | ||
| 14 | Общая ширина | мм | 1285 | ||
| 15 | Высота мачты (опускание вил) | мм | 2075 | ||
| 16 | Общая высота поднятой вилки | Со спинкой | мм | 4250 | |
| 17 | Высота до ограждения | мм | 2140 | ||
| 18 | Turning raduis (снаружи) | мм | 2460 | ||
| 19 | Передняя поверхность вилки к передней оси | мм | 485 | ||
| 20 | Минимум проход под прямым углом | без длины груза и зазора | мм | 2940 | |
| Спектакль | 21 | скорость | Макс путешествия полный / без нагрузки | км / ч | 18 / 19.5 |
| 22 | Подъем полный / без груза | мм / с | 450/500 | ||
| 23 | Опускание полный / без нагрузки | мм / с | 450/420 | ||
| 24 | Максимальное тяговое усилие | Сдвиг Т / М полный / без нагрузки | кг | 1800/1000 | |
| Ручное переключение Т / М полный / без нагрузки | кг | 1900/1000 | |||
| 25 | Производительность при 1.6 км / ч | Сдвиг Т / М полный / без нагрузки | % | 17/20 | |
| Ручное переключение Т / М полный / без нагрузки | % | 17/20 | |||
| Вес | 26 | Вес грузовика | кг | 4610 | |
| 27 | Распределение веса | Полная нагрузка спереди / сзади | кг | 7260/850 | |
| 28 | Без нагрузки спереди / сзади | кг | 1840/2770 | ||
| Рамка | 29 | Шины | Число | передний задний | 2/2 |
| 30 | модель | передний мост | 28x9-15-12PR | ||
| 31 | задний мост | 6.50-10-10PR | |||
| 32 | колесная база | мм | 1700 | ||
| 33 | поступь | Передний задний | мм | 1060/970 | |
| 34 | Очистка грунта | На самой низкой точке (мачта) | мм | 120 | |
| Рамка | мм | 135 | |||
| 35 | тормоз | Рабочий тормоз | Гидравлическая педаль | ||
| Ручной тормоз | Механический ручной рычаг | ||||
| двигатель | 36 | аккумулятор | Напряжение / емкость | В / АГ | 12/60 |
| 37 | двигатель | модель | Ниссан К25 | ||
| Номинальная мощность | PS (кВт / мин) | 51/2300 (37,4 / 2300) | |||
| Номинальный крутящий момент | кг-м макс. (Нм) | 18/1600 (177/1600) | |||
| Количество цилиндров | 4 | ||||
| размещение | L | 2,488 | |||
| Емкость топливного бака | L | 70 | |||
| 38 | коробка передач | Скорость вперед / назад | Переключение скоростей T / M Ручное переключение T / M | 1-1 Сдвиг Т / М 2-2 Сдвиг Т / М | |
| 39 | Рабочее давление | Гидравлическая система давления | кг / см² | 180 |
| Характеристики | 1 | производитель | SOCMA | ||
| 2 | модель | Сдвиг Т / М | FD35T | ||
| Ручное переключение передач T / M | FD35C | ||||
| 3 | Грузоподъемность | кг | 3500 | ||
| 4 | Центр нагрузки | мм | 500 | ||
| 5 | Блок питания | дизель | |||
| 6 | Тип оператора | Водитель / место | |||
| 7 | Тип шин | Передний задний | Pnenumatic | ||
| 8 | Рулевое колесо | Передний задний | 2/2 | ||
| измерение | 9 | Максимум. высота подъема | мм | 3000 | |
| 10 | Свободный лифт | мм | 150 | ||
| 11 | Размер вилки | L * W * T | мм | 1070 * 125 * 50 | |
| 12 | Диапазон наклона | Мачта вперед / назад | градус | 6/12 | |
| 13 | Общая длина (без вилки) | мм | 2720 | ||
| 14 | Общая ширина | мм | 1285 | ||
| 15 | Высота мачты (опускание вил) | мм | 2075 | ||
| 16 | Общая высота поднятой вилки | Со спинкой | мм | 4250 | |
| 17 | Высота до ограждения | мм | 2140 | ||
| 18 | Turning raduis (снаружи) | мм | 2460 | ||
| 19 | Передняя поверхность вилки к передней оси | мм | 485 | ||
| 20 | Минимум проход под прямым углом | без длины груза и зазора | мм | 2940 | |
| Спектакль | 21 | скорость | Макс путешествия полный / без нагрузки | км / ч | 18 / 19.5 |
| 22 | Подъем полный / без груза | мм / с | 450/500 | ||
| 23 | Опускание полный / без нагрузки | мм / с | 450/420 | ||
| 24 | Максимальное тяговое усилие | Сдвиг Т / М полный / без нагрузки | кг | 2100/1000 | |
| Ручное переключение Т / М полный / без нагрузки | кг | 2100/1000 | |||
| 25 | Производительность при 1.6 км / ч | Сдвиг Т / М полный / без нагрузки | % | 18/20 | |
| Ручное переключение Т / М полный / без нагрузки | % | 18/20 | |||
| Вес | 26 | Вес грузовика | кг | 4690 | |
| 27 | Распределение веса | Полная нагрузка спереди / сзади | кг | 7300/890 | |
| 28 | Без нагрузки спереди / сзади | кг | 1880/2810 | ||
| Рамка | 29 | Шины | Число | передний задний | 2/2 |
| 30 | модель | передний мост | 28x9-15-12PR | ||
| 31 | задний мост | 6.50-10-10PR | |||
| 32 | колесная база | мм | 1700 | ||
| 33 | поступь | Передний задний | мм | 1060/970 | |
| 34 | Очистка грунта | На самой низкой точке (мачта) | мм | 120 | |
| Рамка | мм | 135 | |||
| 35 | тормоз | Рабочий тормоз | Гидравлическая педаль | ||
| Ручной тормоз | Механический ручной рычаг | ||||
| двигатель | 36 | аккумулятор | Напряжение / емкость | В / АГ | 12/80 |
| 37 | двигатель | модель | ISUZU 4JG2 | ||
| Номинальная мощность | PS (кВт / мин) | 61/2450 (44,8 / 2450) | |||
| Номинальный крутящий момент | кг-м макс. (Нм) | 19/1800 (186/1800) | |||
| Количество цилиндров | 4 | ||||
| размещение | L | 3,059 | |||
| Емкость топливного бака | L | 70 | |||
| 38 | коробка передач | Скорость вперед / назад | Переключение скоростей T / M Ручное переключение T / M | 1-1 Сдвиг Т / М 2-2 Сдвиг Т / М | |
| 39 | Рабочее давление | Гидравлическая система давления | кг / см² | 180 |
горячая этикетка : 3,5 тонны дизельный погрузчик, Китай, производители, завод, индивидуальные
Предыдущая статья
1,5т 1,8т дизельный вилочный погрузчик с двигателем IsuzuСледующая статья
БесплатноВам также может понравиться
Отправить запрос













