13,5-тонный вилочный погрузчик и 12-тонный вилочный погрузчик
Центр нагрузки: 600 мм
Вес в рабочем состоянии: 19 500 кг
Колесная база: 3000 мм
13-тонный вилочный погрузчик · Прочная рама и широкий ведущий мост обеспечивают стабильность и долговечность при работе с грузами на полную мощность · Все вилочные погрузчики SOCMA HNF-130 ...
HNF-135
Номинальная нагрузка: 13 500 кг
Центр нагрузки: 600 мм
Вес в рабочем состоянии: 19 500 кг
Колесная база: 3000 мм
13-тонный вилочный погрузчик
· Прочная рама и широкая ведущая ось обеспечивают стабильность и долговечность при работе с грузами на полную мощность.
· Все автопогрузчики SOCMA HNF-130 оснащены мощными мачтами Vista с широким диапазоном кареток, подходящих для самых жестких условий эксплуатации, включая без боковое смещение, боковое смещение и индивидуальное или одновременное позиционирование вил, чтобы удовлетворить все требования вилочного погрузчика. Тележки штыревого типа позволяют монтировать несколько других типов креплений для специальных применений. Опция базовой каретки позволяет использовать все доступные навесные приспособления в интегрированной версии для увеличения остаточной вместимости.
· Лучшие в своем классе скорости подъема благодаря практичной функции 4-х режимов, погрузчики достигают впечатляющих средних значений от 0,28 до 0,51 м / с без потери грузоподъемности до 6200 мм включительно.
· Двигатели
· В дополнение к технологиям двигателей Cummins компания SOCMA также представила новые разработки по оптимизации производительности, такие как охлаждение по требованию, гидравлика, чувствительная к нагрузке (мощность по требованию), управление оборотами и альтернативная частота вращения двигателя на холостом ходу, чтобы помочь еще больше снизить общий расход топлива в большинстве применений.
· Кабина SOCMA «Vista» предлагает широкий спектр стандартных эргономических функций, а также превосходную круговую обзорность для обеспечения простоты эксплуатации.
· Беспрепятственный доступ в моторный отсек и удобно расположенные контрольные точки способствуют быстрому и эффективному обслуживанию
· Система SOCMA Communications, используемая для управления электронными системами, обеспечивает надежную работу грузовика.
· Эти грузовики были спроектированы так, чтобы выдерживать экстремальные температуры окружающей среды от -18 ° C до 50 ° C при нормальной работе
· Беспрепятственный доступ в моторный отсек и удобно расположенные контрольные точки способствуют быстрому и эффективному обслуживанию
· Система SOCMA Communications, используемая для управления электронными системами, обеспечивает надежную работу грузовика.
· Кабина SOCMA предлагает широкий спектр стандартных эргономических функций, а также превосходную круговую обзорность, обеспечивающую простоту эксплуатации
· Эти грузовики были спроектированы так, чтобы выдерживать экстремальные температуры окружающей среды от -18 ° C до 50 ° C при нормальной работе


Параметр 13,5 тонн вилочного погрузчика
Вещь | Детали товара | Единица измерения | Детали дизайна | |
HNF-120 | HNF-135 | |||
Характеристики | Номинальная нагрузка | Q (T) | 12 | 13,5 |
Центр нагрузки | с (мм) | 600 | 600 | |
колесная база | у (мм) | 3000 | 3000 | |
Вес | Вес | кг | 18000 | 18000 |
Шасси | Спецификация шин: передняя | 10.00-20-16PR | 11.00-20-16PR | |
Шины Specs.Rear | 10.00-20-16PR | 11.00-20-16PR | ||
Колёса Кол-во, передние / задние (диски X-drive) | 4 \ 2 | 4 \ 2 | ||
Протектор колеса: передний | B10 (мм) | 1677 | 1677 | |
Протектор колеса: задний | B11 (мм) | 2013 | 2013 | |
измерение | Угол наклона мачты / каретки (спереди / сзади) | Степень (°) | 6 \ 12 | 6 \ 12 |
Высота мачты (опускание вил) | h1 (мм) | 3100 | 3100 | |
Высота подъема мачты | h3 (мм) | 3000 | 3000 | |
Макс. Высота подъема | h4 (мм) | +4600 | +4600 | |
Высота до ограждения (высота до кабины) | h6 (мм) | 3000 | 3000 | |
Общая высота (с вилками) | l1 (мм) | 6055 | 6055 | |
Вилка передней вертикальной поверхности к задней части автомобиля | l2 (мм) | 4855 | 4855 | |
Общая ширина | b1 / b2 (мм) | 2250 | 2250 | |
Размер вилки | с / е (мм) | 1200X180X90 | 1200X180X90 | |
Ширина вилочной каретки | b3 (мм) | 2200 | 2200 | |
Мачта мин дорожный просвет (с грузом) | m1 (мм) | 225 | 225 | |
Минимальный дорожный просвет в центре колесной базы (с грузом) | м2 (мм) | 350 | 350 | |
Мин. Радиус поворота | Wa (мм) | 4450 | 4450 | |
Скорость движения (с грузом / без груза) | км / ч | 23/26 | 23/26 | |
Спектакль | Максимальная скорость подъема (с грузом / без груза) | мм / с | 220/270 | 220/270 |
Макс.скорость (с грузом / без груза) | мм / с | 450/300 | 450/300 | |
тяговый | N | 9000 | 9000 | |
Gradeablity (с грузом / без груза) | % | 20/22 | 20/22 | |
Приводной тормоз | Гидравлический зажимной диск | Гидравлический зажимной диск | ||
Марка / модель двигателя | Необязательный | Yuchai двигатель | Yuchai двигатель | |
двигатель | YC6J175-T301 | YC6J175-T301 | ||
Необязательный два | Дунфэн Камминс | Дунфэн Камминс | ||
QSB4.5-C130 | QSB4.5-C130 | |||
№ цилиндра | 4 | 4 | ||
другие | Коробки передач (передние / задние) | 2 \ 2 | 2 \ 2 | |
Навесное рабочее давление | бар | 160 | 160 | |
Вложения с использованием количества масла | л / мин | 40 | 40 | |
горячая этикетка : 13,5-тонный вилочный погрузчик и 12-тонный вилочный погрузчик, Китай, производители, фабрика, изготовленные по индивидуальному заказу и 12-тонный вилочный погрузчик
Предыдущая статья
15-тонный вилочный погрузчикСледующая статья
12-тонный вилочный погрузчикВам также может понравиться
Отправить запрос











