30-тонный дизельный погрузчик

30-тонный дизельный погрузчик

HNF-300H Дуплексная мачта 8100 мм Номинальная нагрузка: 30 000 кг. Центр нагрузки: 1250 мм. Рабочий вес: 45 000 кг. Колесная база: 4 800 мм.
Отправить запрос
Внедрение продукции
Вещь Детали товара Единица измерения
HNF-300
Характеристики Номинальная нагрузка Q (T) 30
Центр нагрузки с (мм) 1250
колесная база у (мм) 4800
Вес Вес кг 45000
Шасси Спецификация шин: передняя
16.00-25-32PR
Шины Specs.Rear
16.00-25-32PR
Колёса Кол-во, передние / задние (диски X-drive)
4 \ 2
Протектор колеса: передний B10 (мм) 2420
Протектор колеса: задний B11 (мм) 2390
измерение Угол наклона мачты / каретки (спереди / сзади) Степень (°) 6 \ 12
Высота мачты (опускание вил) h1 (мм) 3950
Высота подъема мачты h3 (мм) 81000
Макс. Высота подъема h4 (мм) 10520
Высота до ограждения (высота до кабины) h6 (мм) 4750
Общая высота (с вилками) l1 (мм) 9590
Вилка передней вертикальной поверхности к задней части автомобиля l2 (мм) 7500
Общая ширина b1 / b2 (мм) 3800
Размер вилки с / е (мм) 2440X320X110
Ширина вилочной каретки b3 (мм) 3100
Мачта мин дорожный просвет (с грузом) m1 (мм) 350
Минимальный дорожный просвет в центре колесной базы (с грузом) м2 (мм) 410
Мин. Радиус поворота Wa (мм) 7260
Скорость движения (с грузом / без груза) км / ч 24/28
Спектакль Максимальная скорость подъема (с грузом / без груза) мм / с 260/280
Макс.скорость (с грузом / без груза) мм / с 250/180
тяговый N 22000
Gradeablity (с грузом / без груза) % 20/21
Приводной тормоз
Гидравлический зажимной диск

Марка / модель двигателя Необязательный Двигатель Weichai
двигатель
WO10G240E341
9.726L 178KW 2200rpm
Необязательный два Дунфэн Камминс

QSC8.3-C260
8,3 л 194 кВт 2200 об / мин
№ цилиндра 6
другие Коробки передач (передние / задние)
2 \ 1
Навесное рабочее давление бар 180
Вложения с использованием количества масла л / мин 80


1, принять Cummins, Weichai, Yuchai двигатель с турбонаддувом, мощный, энергосбережение, защита окружающей среды, удовлетворяет требованию высокой эффективности работы.
2, использовать Ханчи, Санчи планетарный тип гидравлического переключения передач, большая тяга в комбинированных условиях эксплуатации, система передачи более надежной.
3, принять двойной турбины гидравлический гидротрансформатор, бесступенчатое изменение скорости, управление одним рычагом для изменения скорости, проще в эксплуатации.
4, регулируемый клапан регулировки скорости в сочетании с нейтральным стартером, машина запускается более безопасно.
5, передняя ось принимает ведущий мост тяжелого типа, увеличивает размер корпуса оси, ступицы и подшипника, спиральное коническое зубчатое колесо и колесо, планетарное замедление, увеличивая поворот, опору корпуса моста из стальной конструкции, увеличивают грузоподъемность и срок службы.
6, нет обода типа спиц пластины, увеличить несущую способность ступицы.
7, задняя ось с помощью поперечного гидроцилиндра рулевого управления, рулевая ось имеет компактную конструкцию, угол передачи составляет 70,5 ° , помогают уменьшить сопротивление и уменьшить износ шин и повысить комфорт вождения.
8, используя четыре тяжелых суппорта дискового тормоза, утолщенный тормозной диск, задний воздушный бак, 18-кратный коэффициент силы давления торможения, тепловыделение быстрее, надежную и безопасную работу
9, гидравлическое рулевое управление, чувствительное к нагрузке, задний мост с небольшим радиусом поворота, гибкое и легкое рулевое управление
10, принять двойной насос слияния рабочей гидравлической системы, значительно снизить расход топлива, потребление энергии. Гидравлическая система, оснащенная масляным радиатором и устройством защиты от обратного давления, обеспечивает тепловой баланс машины
11, используя клапан ограничения скорости и клапан выбора давления, уменьшить воздействие гидравлической системы, может опустить мачту на землю, когда двигатель загорелся
12, сотрудничать с Герцинским институтом Академии наук Китая «Общая схема оптимизации структуры», проверяет расчет жесткости и прочности, прогноз усталостного ресурса на погрузчике, всесторонний анализ методом конечных элементов, оптимизация конструкции конструкции, обеспечить безопасность использования продуктов
12.1, принять длинную колесную базу, коробку с двойной балкой, может обеспечить хорошую жесткость и прочность, чтобы обеспечить высокую надежность шасси вилочного погрузчика
12.2, внутренняя и внешняя мачта применяют роликовый привод, дверная рама с роликом, подвижная структура энергии блока, длительный срок службы мачты, высокая надежность
12.3, высота подъема мачты может быть до 3 метров, высокая мачта, низкая мачта, стандартная мачта и различные аксессуары могут быть приспособлены в соответствии с требованиями клиентов
12.4, принята быстросъемная полка, быстро меняются. Гидравлический вилочный позиционер, легко регулируется. Каскадная высокопрочная вилка, более износостойкая, может увеличить срок службы
13, с массивной углубленной тяжелой шиной для вилочного погрузчика, задний рулевой мост может вращаться вокруг центра, иметь хорошие характеристики сцепления и прохождения.
14, в соответствии с регулируемым направлением, сиденья авиакомпании, распределительный клапан управления джойстиком и рабочее устройство, гибкие и удобные манипуляции
15, используя отечественные высококачественные электрические компоненты, необслуживаемые батареи, сопротивление провода огнезащитных материалов, надежный и долговечный. Кабина соответствует с вентилятором, радио, кондиционером, реверсивным дисплеем, может соответствовать весам согласно требованиям клиентов .
16, вся машина красивая и гладкая. Шикарная кабина с широким обзором, световой люк, низкий уровень шума, хорошая герметичность
17, одомашнивание деталей, стандартизация, рентабельно, общность деталей хорошая легкая закупка, ежедневное обслуживание просто и быстро.
18. широко используется в аэропортах, портах, доках, станциях, складах и других случаях интенсивной работы для погрузки и разгрузки, штабелирования и перевозки на короткие расстояния




горячая этикетка : 30-тонный дизельный погрузчик, Китай, производители, завод, индивидуальные

Отправить запрос

whatsapp

skype

Отправить по электронной почте

Запрос