22-тонный тяжелый вилочный погрузчик для порта

ХАРАКТЕРНЫЙ

Преимущества вилочных погрузчиков SOCMA для тяжелых условий эксплуатации

1, За рулем Алекс

1.1, Передняя ось принимает трансмиссию вилочного погрузчика для тяжелых условий эксплуатации. Корпус оси, ступица колеса и подшипник увеличены в размерах. Спиральная конная шестерня и планетарная шестерня со стороны колеса снижают скорость и увеличивают крутящий момент. Стальной тип корпуса оси, обеспечивает большую грузоподъемность и длительный срок службы.

1.2, Используя неспицевой обод нажимной пластины, ступица колеса имеет более сильную несущую способность и удобна для обслуживания и разборки.

1.3, Задняя ось принимает горизонтальный гидравлический цилиндр рулевого механизма. Рулевой ось имеет компактную конструкцию и угол поворота до 70,5°, что выгодно для снижения сопротивления рулевому управлению, снижения износа шин и повышения комфорта вождения.

1.4, Германия Везущая ось Кесслера является опциональной.

2,Трансмиссия

2.1, стандарт оснащен отечественной известной маркой планетарной трансмиссии, автоматическая коробка передач может переключать передачи очень плавно, надежно, безопасно и просто в обслуживании.

2.2, он принимает гидравлический гидротрансформатор с двойным турбонаддувом, бесступенчатое изменение скорости, однорычажную систему управления скоростью, что облегчает работу.

2.3, оснащенный нейтральным пусковым устройством, вся машина запускается более безопасно.

2.4, опционально с электрической коробкой передач, электрическим регулирующий клапаном, немецкой трансмиссией ZF и гидравлической трансмиссией с фиксированной осью переключения передач для вилочных погрузчиков.

3,Гидравлическая система

3.1, Слияние двойных насосов, приоритетная гидравлическая система рулевого управления. Система имеет небольшой расход, низкое энергопотребление, надежную работу и отличные эксплуатационные характеристики.

3.2, Гидравлическая система оснащена радиатором возврата масла и устройством защиты от обратного давления для обеспечения теплового баланса всей машины.

3.3, Регулирующие клапаны джойстика с одной ручкой и клапан управления с электронным управлением частотой вращения делают работу всей машины более легкой и гибкой. Выделите характеристики высококачественной погрузочно-разгрузочной продукции.

3.4, Полная гидравлическая система рулевого управления с регулированием по нагрузке, задняя ось рулевого управления имеет небольшой радиус поворота, а рулевое управление легкое и ловкое.

4,Система шасси

4.1, Длинная колесная база, коробчатая двухбалочная рама может обеспечить хорошую жесткость и прочность для обеспечения высокой надежности шасси вилочного погрузчика.

4.2, Основная конструкция подвергается анализу конечных элементов (ВЭД) (усталостный и прочностной анализ) для обеспечения достаточного запаса прочности в тяжелых условиях работы; мастерство изысканное и твердое. Эффективное сотрудничество с осями и трансмиссией для обеспечения боковой и продольной устойчивости и энергосбережения всего процесса эксплуатации автомобиля.

5,Система питания.

5.1, оснащен всем известным турбированным двигателем: сильная мощность, большой запас крутящего момента, низкий расход топлива, высокая надежность; легкий доступ к аксессуарам.

5.2, опционально с Weichai, Cummins, Yuchai, Volvo и другими брендами.

Стандартная конфигурация с параметрами

горячая этикетка : 22-тонный тяжелый вилочный погрузчик для порта, Китай, производители, завод, индивидуальный, 16-тонный тяжелый вилочный погрузчик с краном, Мощный вилочный погрузчик