30-тонный вилочный погрузчик Canbus
Двигатель: известный бренд в Китае, низкий расход масла, высококачественный двигатель с турбонаддувом, хорошая производительность, большой запас крутящего момента, высокая мощность, энергосбережение и защита окружающей среды.
Система рулевого управления: оборудованный поперечным масляным цилиндром рулевого моста, полностью гидравлическое рулевое управление, гибкое, легкое, надежное.
Трансмиссия и гидротрансформатор: импортная технология, надежная работа, удобное обслуживание, плавная трансмиссия и удобное управление.

Если вам нужна более подробная информация, например, спецификация, пожалуйста, свяжитесь со мной.
Рис.: Джон ЧенВа: плюс 8618106938692Email:john@socmachinery.com
Видео о продуктах:
Фотографии продуктов:














Новости, связанные с продуктами:
«Две сессии» 2023 года завершились успешно. На встрече многие представители и члены комитетов упомянули «зеленый и низкоуглеродный» подход, и были предложены соответствующие решения с точки зрения отрасли. По мере приближения двойных целей по выбросам углерода на 2030 и 2060 годы вопросы построения «зеленой» производственной системы и «зеленой» промышленной экологии в различных отраслях будут находиться в центре все большего внимания.
Являясь одним из лидеров в области управления новой энергией на протяжении многих лет, компания BYD Forklift на основании своих многочисленных успешных примеров и опыта реализации проектов видит, что независимо от того, как будущие экологически чистые, низкоуглеродные или даже нулевые углеродные решения разрабатываются в различных отраслях промышленности, , необходимо сначала создать хорошую зеленую среду. Основа модернизации будущего, то есть экологическое улучшение и преобразование соответствующих производственных линий и оборудования.
Чтобы заложить прочную основу для экологически чистых и низкоуглеродных технологий, ключевым моментом является новое энергетическое оборудование.
В логистических и складских связях различных отраслей, а также в наблюдениях за ведущими компаниями и крупными предприятиями мы видим, что в последние годы продукты с литиевыми батареями новой энергии, такие как вилочные погрузчики, AGV, интеллектуальные погрузочно-разгрузочные роботы и другое оборудование, постепенно вытеснили оригинальные продукты внутреннего сгорания. В то же время, с улучшением цифровизации складских и производственных линий, более точное управление позволило максимально избежать увеличения выбросов углекислого газа из-за «растрачивания» производственных мощностей.
Сосредоточив внимание на более широких малых, средних и микропредприятиях в отрасли, в зависимости от их собственного масштаба развития, хотя большинство предприятий по-прежнему используют оборудование для обработки внутреннего сгорания, многие бизнес-операторы заявили, что «новая энергия для оборудования была указана в развитии предприятия». Кроме того, по сравнению с цифровизацией складов и производственных линий, новая энергия оборудования на самом деле быстрее и более «доступна». По сравнению с общим учетом затрат на эти два процесса предприятиям легче принять ее».
Из вышесказанного нетрудно увидеть, что независимо от того, в какой ситуации развития находится предприятие, в процессе экологизации или сокращения выбросов углерода оно будет отдавать приоритет начиная с оборудования, а затем расти от малого к большому и завершать будущее развертывание от точки к точке.
По этой причине вилочные погрузчики BYD исходят из общей ситуации, а также отвечают более широким новым потребностям в обработке энергии в различных отраслях. В качестве примера возьмем недавно выпущенный электрический вилочный погрузчик с противовесом серии EL/EL Pro, который специально разработан для внутреннего рынка и развивающихся стран, с грузоподъемностью 2,0-3,8 т, подходит для средних и легких условий работы. в нескольких сценариях Логистические операции и операции штабелирования; EL/EL Pro оснащены контроллером собственной разработки BYD и импортным контроллером, что дает пользователям больше свободы выбора между экономичным и высокопроизводительным; Стоит отметить, что последняя серия EL/EL Pro за счет оптимизации технологии, программы, системы управления и других уровней позволила снизить энергопотребление автомобилей 20/25 и 30/35 на 10 процентов и 20 процентов соответственно.
BYD Forklift надеется, что благодаря этим усилиям и усилиям он действительно принесет пользу людям и поможет рынку и пользователям заложить прочную основу для достижения цели двухуглеродного производства, одновременно стремясь к общему развитию.
Ищем экологически чистые и низкоуглеродные способы выглядеть «крупнее»
Когда «зеленый» фундамент компании прочен, она может добавить больше планов по сокращению выбросов углерода и сокращению выбросов углекислого газа. Если взять в качестве примера вилочные погрузчики BYD, то в последние годы, опираясь на новые продукты для управления энергией, было предложено бесчисленное множество экологически чистых решений, интегрирующих цифровые технологии, такие как 5G, Интернет, платформы цифрового управления и системы управления автопарком. Однако это не единственный способ исследовать экологически чистое и низкоуглеродное будущее. Конца нет, как и «все дороги ведут в Рим». На последней ежегодной конференции дилеров BYD Forklift компания BYD Forklift еще раз открыла и интерпретировала еще один путь – путь к экологизации крупнотоннажных вилочных погрузчиков.
Причина выбора пути экологизации крупнотоннажных вилочных погрузчиков заключается в том, что, с одной стороны, вилочные погрузчики BYD обладают достаточным техническим накоплением, могут быстро войти в роль и использовать свои преимущества для вывода на рынок и пользователей зрелых продуктов; с другой стороны, это связано с рынком и пользователями. Увеличение спроса, например, в тяжелом производстве, портовых перевозках и других областях.
BYD Forklift считает, что необходимо сосредоточиться на «большом». С постепенным восстановлением экономики и мировой системы цепочек поставок как обрабатывающая промышленность, так и портовая транспортная отрасль столкнутся с увеличением заказов, что приведет к увеличению спроса на обработку и спрос на модернизацию и модернизацию погрузочно-разгрузочной продукции. тенденция. Таким образом, вилочные погрузчики BYD первыми взяли на себя инициативу по увеличению охвата «нулевого загрязнения и нулевых выбросов». Создавая крупнотоннажные новые энергетические вилочные погрузчики, они могут удовлетворить экологический спрос на крупнотоннажные машины и заложить прочную основу для сокращения выбросов углерода и сокращения выбросов углерода в области погрузочно-разгрузочных работ с тяжелыми грузами.
В будущем BYD Forklift всегда будет экспортировать высококачественные «зеленые и низкоуглеродные» складские и логистические решения и продукты, которые помогут достичь целей устойчивого развития Китая в новую эпоху. В то же время он также будет изучать новые способы оказания помощи различным отраслям в продвижении к достижению двойных целей по выбросам углерода на 2030 и 2060 годы.
горячая этикетка : 30-тонный вилочный погрузчик Canbus, Китай, производители, завод, индивидуальные
Предыдущая статья
40-тонный вилочный погрузчик погрузочно-разгрузочное оборудованиеСледующая статья
Ведущий мост 25-тонного вилочного погрузчика KesslerВам также может понравиться
Отправить запрос
















