32-тонный тяжелый противовесный вилочный погрузчик
Двигатель Вэйчай/Камминс
Электроуправляемая трансмиссия марки SOCMA
Роскошная кабина с системой оговора и задним ходом
Полка быстрой замены с боковым переключателем
С весами
Длина вилки 2440мм
Высота подъема 6200мм
Пневматические шины (4/2)
Конфигурация | Модель | Единица | КПКД320Н |
Конфигурация автомобиля | ХНФ-320Н | ||
Характер | Номинальная емкость | t | 30 |
Центр загрузки | миллиметр | 1250 | |
Вес | Эксплуатационный вес | кг | 41000 |
Шасси | Шин нет. | 4/2 | |
Шина передняя | 14.00-24-32ПР | ||
Шина задняя | 14.00-24-32ПР | ||
Колеса, номера передние/задние (x=везводное колесо) | 4×/2 | ||
Колея колес, передняя | миллиметр | 2420 | |
Колея колес, задняя | миллиметр | 2390 | |
Базовый размер | Угол наклона мачты (спереди/сзади) | ° | 6/12 |
Высота мачты (вилка опущена) | миллиметр | 3950 | |
Высота подъема | миллиметр | 3500 | |
Высота мачты (вилоподъемник) | миллиметр | 5700 | |
Высота до головного ограждения (высота до кабины)-h6 | миллиметр | 3800 | |
Общая длина (с вилкой) | миллиметр | 9590 | |
Вилка передней вертикальной поверхности к задней части автомобиля-12 | миллиметр | 7150 | |
Габаритная ширина | миллиметр | 3200 | |
Размер вилки | миллиметр | 110х320х2440 | |
Ширина носителя | миллиметр | 3100 | |
Минимальный дорожный просвет-мачта, с полной загрузкой | миллиметр | 350 | |
Минимальный дорожный просвет - центр колесной базы | миллиметр | 410 | |
Минимальный радиус поворота | миллиметр | 7260 | |
Параметр | Скорость (полная загрузка/без нагрузки) | км/ч | 24/28 |
Максимальная скорость подъема (полная загрузка/без нагрузки) | М / сек | 260/280 | |
Максимальная скорость опускания (полная загрузка/без нагрузки) | М / сек | 250/180 | |
Просортиваемость (полная загрузка/без нагрузки) | % | 20/21 | |
Тяга | Кн | 220 | |
Рабочий тормоз | Гидравлический зажимной диск | ||
Двигатель | Вариант первый | Вэйчай | |
Вариант второй | Дунфэн Камминс | ||
Вариант третий | Дунфэн Камминс | ||
Номер цилиндра | 6 | ||
Навесное оборудование рабочее давление | Мпа | 18 | |
Насадки с использованием количества масла | л/мин | 80 | |
Вилка:в стандартной комплектации с гидравлическим позиционером вил, простота в эксплуатации и снижение трудоемкости водителей.
Мачта:внутренняя-внешняя мачта коробчатого типа, специальные круглые роликоподшипники, повышают грузоподъемность.
Такси:Полная кабина с кондиционером, обогревателем и дисплеем заднего вида.
Двигатель: низкий расход масла, высококачественный двигатель с турбонаддувом, хорошие силовые характеристики, большие резервы крутящего момента, имеет сильную мощность, энергосбережение и защиту окружающей среды.
Система рулевого управления:принять поперечный масляный цилиндр типа рулевого моста, полностью гидравлическое рулевое управление, гибкое и легкое, надежное.
горячая этикетка : 32-тонный тяжелый противовесный вилочный погрузчик, Китай, производители, завод, индивидуальный
Вам также может понравиться
Отправить запрос