45-тонный вилочный погрузчик для обработки контейнеров

Штабелер для груженых контейнеров ISO 20 и 40 футов,45-тонный вилочный погрузчик с телескопическим разбрасывателем контейнеров

1, Общие параметры производительности

Конструкция вилочного погрузчика для штабелирования контейнеров полностью отражает определяющую роль рыночного спроса. Он использует полную платформу производства вилочных погрузчиков компании, использует исследования компании в области вилочных погрузчиков в качестве технической поддержки и принимает более эффективное обслуживание клиентов в качестве принципа проектирования. Общие параметры производительности показаны в следующей таблице:

2, характеристика сверхмощного вилочного погрузчика SOCMA 45t.

Этот контейнерный погрузчик в основном оснащен мачтой коробчатого типа Cummins, ведущим мостом Kessler и трансмиссией Dana. Детали локализованы, стандартизированы, экономичны, а аксессуары легко приобрести и легко обслуживать. Он обладает высокой мощностью, надежной работой, высокой эффективностью и энергосбережением, легким управлением, гибким рулевым управлением и красивым внешним видом.

☆ Двигатель Cummins отличается высокой мощностью, энергосбережением, защитой окружающей среды и высокой эффективностью.

☆ Гидравлическая трансмиссия с двойной турбиной, переключение под нагрузкой, удобное управление, большая тяга с бесступенчатой ​​регулировкой скорости.

☆ Применяет гидравлическую систему слияния с двойным насосом, что значительно снижает расход масла. Полностью гидравлическая система рулевого управления с датчиком нагрузки обеспечивает легкое и гибкое управление. Радиатор водяного охлаждения гидравлического масла обеспечивает тепловое равновесие машины.

☆ Используйте длинную колесную базу и цельную конструкцию рамы, хорошую устойчивость, большой дорожный просвет, можно использовать в различных условиях работы.

☆ В сотрудничестве с Научно-исследовательским институтом Хайси Китайской академии наук в рамках «Общей схемы структурной оптимизации» вилочный погрузчик проверяется на предмет жесткости, учета прочности и оценки усталостной долговечности. Механический анализ методом конечных элементов и моделирование диаграммы облаков напряжений полностью адаптированы для оптимизации конструкции конструкции и обеспечения безопасности продукта.

☆ Оснащен регулируемым механизмом направления, авиационным сиденьем. Управление пилотом с авиационной ручкой, легкое и гибкое управление, которое позволяет вам чувствовать себя более комфортно, сидя;

☆ Роскошная кабина, оснащенная кондиционером, огнетушителями, стеклянным молотком, реверсивным дисплеем, небольшим вентилятором и другим оборудованием.

расположение кабины погрузчика-штабелера

соединение разбрасывателя

руль для погрузчика

Требования безопасности при вождении

a. Во время движения нижняя часть вил должна находиться на расстоянии 110-200 мм от земли, мачта должна быть откинута назад.

б. Товары не должны подниматься слишком высоко во время движения, чтобы не влиять на устойчивость вилочного погрузчика. При входе и выходе из рабочих мест или вождения следует обращать внимание на наличие препятствий над вилочным погрузчиком. При движении с грузом не следует управлять ручкой цилиндра вилки, чтобы избежать падения груза.

c. Если при повороте есть люди или транспортные средства, сначала следует подать сигнал светофора. Высокая скорость или резкий поворот приведут к опрокидыванию, которое следует запретить.

d. Управляйте погрузчиком при отрицательном уклоне, категорически запрещается гасить пламя и позволять погрузчику скользить. Запрещается резкое торможение при движении с грузом в нормальной ситуации.

е. Должен соблюдать правила дорожного движения на заводе во время работы вилочного погрузчика, должен соблюдать безопасную дистанцию ​​с транспортными средствами, идущими впереди.

f. Во время работы груз должен находиться в самом нижнем положении, которое не будет мешать движению, мачта должна быть откинута назад. Не допускайте поднятия груза, кроме штабелирования или погрузки.

г. Высота товара не может закрывать обзор водителю. Если на обзор влияют специальные предметы, при движении задним ходом следует двигаться на низкой скорости.

ч. Запрещен поворот на пандусе, а также не разрешается перетягиваться через пандус.

i, безопасная скорость движения на заводе по производству вилочных погрузчиков составляет 5 км/час, при въезде в производственный цех необходимо соблюдать безопасную езду на низкой скорости.

j. При подъеме или вождении людям запрещается стоять на вилах, чтобы контролировать товар.

k, своевременно проверяйте и ремонтируйте, если обнаружите проблемы, никогда не работайте с проблемами и храните молчание, когда проблемы возникают.

горячая этикетка : 45-тонный вилочный погрузчик для обработки контейнеров, Китай, производители, завод, индивидуальные