Вилочный дизельный погрузчик с высоким подъемом 50 тонн
video

Вилочный дизельный погрузчик с высоким подъемом 50 тонн

1, внешний вид машины красивый, с плавными линиями. Роскошная кабина с широким обзором, а также световой люк, тихая, хорошо закрытая кабина.
2, детали для одомашнивания, стандартизация, рентабельность, общность деталей, хорошая простота приобретения, ежедневное обслуживание просто и быстро.
3. широко используется в аэропортах, портах, доках, вокзалах, складах и других местах с высокой интенсивностью работы для погрузки и разгрузки, штабелирования и транспортировки на короткие расстояния.
Отправить запрос
Внедрение продукции

Преимущества вилочного погрузчика SOCMA 50 т

ДвигательДвигатель CumminsQSM11

Aдопт двигатель CumminsQSM11, мощный, энергосберегающий, защита окружающей среды, удовлетворяет требованиям высокой эффективности работы. QSM 11, 6-цилиндровый двигатель объемом 11 литров мощностью 250 кВт.

Познакомьтесь с сингапурским Северо-восточным регионом. регулирование выбросов.

Передача инфекцииХангчитрансмиссия с гидравлическим переключением под нагрузкой

1, Хангчитрансмиссия с гидравлическим переключением под нагрузкой, мощная тяга в комбинированном режиме работы, система трансмиссии надежная и проверенная.
2, Принять гидротрансформатор крутящего момента с двойной турбиной, плавное изменение скорости, однорычажное управление для изменения скорости, более простое в эксплуатации.

Ведущая осьКесслер сверхмощный мокрый тормозведущая ось

Aдоптимпортированныйоригинальные тормоза Kessler для тяжелых условий эксплуатацииведущий мост,Удовлетворение непрерывной работы в тяжелых рабочих условиях и потребность пользователя в необслуживаемых тормозах;

Полностью закрытый, не требующий обслуживания гидравлический мокрый тормоз, надежная и безопасная работа

Гидравлическая системаНасос Цзинань,Клапаны Haihong и т. Д.

1, гидравлическая система рулевого управления с датчиком нагрузки, задний управляемый мост с малым радиусом поворота, гибкое и легкое рулевое управление
2, принять двойную гидравлическую систему слияния насосов, значительно снизить расход топлива, потребление энергии.

3,Гидравлическая система, оснащенная масляным радиатором и устройством защиты от противодавления, обеспечивает тепловой баланс машины

Основная конструкция корпуса& Мачта

1, сотрудничал сХайсиИнститут Китайской Академии Наук" общая схема оптимизации конструкции" ;, проверяет расчет жесткости и прочности, прогноз усталостной долговечности вилочного погрузчика, комплексный анализ механики конечных элементов, оптимизацию конструкции конструкции, обеспечивает безопасность использование продуктов.

2, имеет длинную колесную базу, двойную раму коробчатого сечения, может обеспечить хорошую жесткость и прочность, чтобы гарантировать высокую надежность шасси вилочного погрузчика
3, внутренняя и внешняя мачта с роликовым управлением, мачта с роликовым подшипником, подвижная несущая конструкция, длительный срок службы мачты, высокая надежность
4, высота подъема4метров, стандартная мачта

Вилочная каретка

1, принята навеска полки, меняются быстро.

2,Гидравлический позиционер вил, эргономичный - управление из кабины.

Tires

WШины с глубокими канавками для тяжелых условий эксплуатации, задняя управляемая ось может вращаться вокруг центра, обладает хорошим сцеплением и проверенными характеристиками.

Закрытая кабина

1, регулируемая прямая рулевая колонка, сиденье пилота, распределительный клапан управления джойстиком и рабочий орган, гибкое и удобное управление (эргономичный дизайн)

2, роскошная кабина с широким обзором и световыми люками, низкий уровень шума, хорошая герметичность, отличная видимость для операторов.

3,Кабина оборудована остроумием.hвентилятор, радиоприемник, кондиционер, реверсивный дисплей, может соответствовать весовому устройству в соответствии с требованиями клиентов.
4, с использованием отечественных высококачественных электрических компонентов, необслуживаемых аккумуляторов, сопротивления проводов из негорючих материалов, надежных и долговечных.

Резюме

1, внешний вид машины красивый, с плавными линиями. Роскошная кабина с широким обзором, а также световой люк, тихая, хорошо закрытая кабина.
2, детали для одомашнивания, стандартизация, рентабельность, унификация деталей, хорошая простота приобретения, ежедневное обслуживание просто и быстро.
3. широко используется в аэропортах, портах, доках, вокзалах, складах и других местах с высокой интенсивностью работы для погрузки и разгрузки, штабелирования и перевозки на короткие расстояния


ПИК; ДЖОН ЧЕН
WA; +86-18106938692
EMAIL; john@socmachinery.com


Сопутствующие товары Видео


ПАРАМЕТР

Технический параметр

Пункт

Дек.

Ед. изм

Модель

HNF-500

Функции

Номинальная нагрузка

Qt

50

Центр нагрузки

cмм

1200

Колесная база

yмм

6000

Масса

Масса

кг

60000

Шасси

Характеристики шин: Передняя


18.00-25-40ПР

Характеристики шин: Задняя


18.00-25-40ПР

Кол-во шин, передние / задние (колеса X-drive)


4\2

Колесо протектора: Переднее

b10мм

3030

Колесо протектора: Заднее

b11мм

2786

Измерение

Угол наклона мачты / каретки (перед / зад)

Степень°

5\10

Высота мачты (опускание вил)

h1мм

5050

Высота подъема мачты

h3мм

4000

Максимальная высота подъема

h4мм

6975

Высота до защитного кожуха (высота до кабины)

h6мм

3900

Общая длина (с вилками)

l1мм

11460

Поднимите переднюю вертикальную поверхность вилки к задней части автомобиля.

l2мм

8600

Общая ширина

b1/b2мм

4200

Размер вилки

s/eмм

3400X320X150


Ширина каретки вил

b3мм

3400

Минимальный дорожный просвет мачты (с грузом)

m1мм

300

Минимальный дорожный просвет по центру колесной базы (с грузом)

m2мм

460

Минимальный радиус поворота

Waмм

8200

Скорость передвижения (с грузом / без груза)

км / ч

22/24

Представление

Максимальная скорость подъема (с грузом / без груза)

мм / с

150/200

Максимальная скорость опускания (с грузом / без груза)

мм / с

300

Тяга

N

250000

Преодолеваемый подъем (с грузом / без груза)

25

Приводной тормоз



Многодисковый мокрый диск с масляным охлаждением

Двигатель

Марка / модель двигателя

Си' компания Cummins

QSM11 250 кВт

Цилиндр №6

Другие


Шестерни трансмиссии (передние / задние)


3/3

Приспособления рабочее давление

бар

180 

Насадки, использующие количество масла

л / мин

80


Сопутствующие товары Фото

Новости, связанные с Socma Forlift

Меры предосторожности перед поездкой на вилочном электропогрузчике:


1. Перед тем, как начать движение на вилочном электропогрузчике, убедитесь, что вода в радиаторе полная;

2. Находится ли уровень моторного масла в пределах шкалы масляного щупа;

3. Проверьте, нормален ли свободный ход педали сцепления и педали ножного тормоза, а также является ли тормоз гибким и надежным.

4. Проверьте, не повреждены ли трубопроводы и соединения каждой системы вилочного электропогрузчика, нет ли утечки масла, утечки воды, утечки воздуха и т. Д.

5. Проверьте, исправны ли электрические разъемы, проводка и освещение, исправны ли электрическое оборудование и сигналы; соответствует ли уровень жидкости в аккумуляторе и удельный вес требованиям; заряжен ли генератор; соответствует ли давление в передних и задних шинах требованиям, и удалите вшитый рисунок протектора между камнями и вкраплениями.

6. Проверьте, ослаблены ли крепежные болты и гайки.

7. Перед началом движения, после запуска двигателя, дайте ему поработать на холостом ходу около 5 минут и дайте ему поработать с полной нагрузкой, когда температура воды поднимется выше 60 ° C; на холостом ходу проверьте, соответствуют ли показания различных счетчиков указанным требованиям, или отремонтируйте.


8. Перед вождением следует тщательно проверить тормозную систему, она должна быть чувствительной и надежной, в противном случае ее следует отрегулировать.

Четырехколесный вилочный электропогрузчик малый перезаряжаемый 1,5 т-2 т противовес аккумуляторной батареи холодного склада


1. Принять привод переменного тока и технологию управления

По сравнению с системой управления постоянным током КПД системы увеличен на 10%; двигатель переменного тока и электронное управление обладают характеристиками самозащиты и не требуют технического обслуживания, что повышает надежность системы и снижает необходимость в техническом обслуживании системы; производительность всего транспортного средства улучшена, а эффективность работы высока.

2. Автомобиль отличается высокой производительностью и высокой производительностью.

Скорость движения с полной нагрузкой, быстрый подъем, способность преодолевать подъем с полной нагрузкой, основные показатели производительности соответствуют или превосходят аналогичные продукты известных международных брендов.

3. Дружественный человеко-машинный интерфейс, интерактивный многофункциональный ЖК-инструмент;

Внешний вид инструмента красивый, информация на дисплее крупная, а человеко-машинный интерфейс дружелюбен;

Он может четко и интуитивно отображать состояние всего транспортного средства на всех этапах, гарантируя, что оператор полностью понимает ситуацию с транспортным средством;

Благодаря функции настройки параметров управления легко оптимизировать ходовые качества и подъемные характеристики;

Благодаря функции выбора скоростного режима он может соответствовать требованиям к рабочей скорости операторов разного возраста и стиля вождения, обеспечивая эффективность при одновременном обеспечении комфорта и безопасности вождения;

Функция сигнализации о неисправности и неправильной работе лучше гарантирует безопасность и надежность всей машины.

4. Двигатель переменного тока, без угольной щетки, не требует обслуживания;

Двигатель переменного тока, без угольной щетки, не требует обслуживания. У двигателей есть датчики температуры и датчики скорости, которые могут определять рабочее состояние двигателя и передавать информацию обратно в контроллер для обработки, чтобы избежать случайного повреждения двигателя.

5. Электрическое управление переменным током, самозащита, необслуживаемая;


Электрическое управление переменного тока имеет функции защиты от перегрузки по току, защиты от перегрева, защиты последовательности, обратной защиты и так далее. Когда температура контроллера слишком высока, или ток превышает рабочий диапазон электрического управления, или логическая взаимосвязь неверна, контроллер подает сигнал тревоги и даже автоматически прекращает работу, эффективно гарантируя, что электрическое управление не будет повреждено и несчастных случаев, связанных с безопасностью, также можно избежать.


13

14

12

16

15

17

19

18

горячая этикетка : 50-тонный дизельный вилочный погрузчик с высоким подъемом, Китай, производители, завод, индивидуальные

Отправить запрос

whatsapp

skype

Отправить по электронной почте

Запрос