18-тонный вилочный погрузчик с зажимом для контейнера

ПРЕИМУЩЕСТВА ТЯЖЕЛОГО ВИЛОЧНОГО ПОГРУЗЧИКА SOCMA

Новая трансмиссия: Коробка передач с электроуправлением и автоматическим переключением передач 3 вперед/3 назад, высокоэффективное и плавное переключение передач.
Рулевая ось нового типа: цельный корпус оси, новая конструкция установки обода, более прочная и надежная.
Цифровой ЖК-прибор нового стиля
Радиатор с гидравлическим приводом с улучшенной охлаждающей способностью и низким уровнем шума, удобный доступ и ежедневная проверка
Вилочный вал скользящего типа, более надежный
Кабина нового стиля: улучшенный обзор; двери с обеих сторон, более легкий доступ; лучшее положение воздуховыпускного отверстия кондиционера
Переместите воздушный фильтр из моторного отсека, чтобы облегчить доступ
1, каждая деталь хорошо продумана, чтобы гарантировать удобство и безопасность. Он эргономичен. Комбинированная эффективность управления, монитора, аэрации и кресла повышает эффективность работы оператора. Все направления имеют отличное зрение.
2, правая мачта может быть выбрана из нашего разнообразия серий. Доступны 2-этапы (со свободным подъемником или без него) и 3-этапы (со свободным подъемником)
3. Конструкция точки легкого обслуживания делает осмотр и обслуживание более удобным и легким.
4. Централизованная ручка управления с отличной производительностью, легко реализуемая с точностью до миллиметра.
5, благодаря расширенному анализу и расчету моделирования FEA, кинематики и динамики с точной базой данных для поддержки данных, гарантирует рациональность и отличные характеристики конструкции мачты и шасси. В целом агрегат отличается высокой надежностью и стабильностью.
6, общий блок принимает облегченную конструкцию, с превосходными сбережениями расхода топлива.
 

 if you have interst for more details  pls contact with PIC:John Chen  Email:John@socmachinery.com

ЗР: плюс 86 18106938692

Похожие фотографии:

НОВОСТИ, СВЯЗАННЫЕ С ВИЛОЧНЫМИ ПОГРУЗЧИКАМИ:

Имея более 1,6 миллиона промышленных транспортных средств и 8000 систем, находящихся в эксплуатации по всему миру, KION Group защищается от роста расходов на материалы, энергию и логистику по всему миру, а также от постоянных сбоев в цепочке поставок. Не имея возможности полностью избежать этого, группа приняла контрмеры и хорошо справлялась в первой половине года.

Роб Смит, генеральный директор KION, сказал: «Для решения текущих задач и повышения нашей устойчивости мы предприняли ряд существенных шагов. К ним относятся укрепление нашей цепочки поставок и динамическое ценообразование, продление аренды, чтобы клиенты продолжали предоставлять материалы. погрузочно-разгрузочное оборудование, и наш завод имеет более гибкие производственные процессы».

В первой половине 2022 года заказы, полученные внутри группы KION, по-прежнему выросли на 13,1% до 6,6 млрд евро (предыдущий год: 5,8 млрд). Это означает, что динамика во втором квартале оставалась на неизменно высоком уровне - во многом благодаря сохраняющимся тенденциям сильного роста интралогистики (онлайн-торговля, урбанизация, демографические изменения и растущий спрос клиентов на скорость доставки).

Оборот KION составил 5,5 млрд евро, что на 11,4% больше, чем за полугодие 2021 года (49,68 евро). Как и в предыдущем квартале, это увеличение было в основном связано с положительными изменениями в наличных заказах и сфере услуг в предыдущем году. По сравнению с прошлым годом доля сервисного бизнеса увеличилась на полпроцента до 40,5 процента.

В целом мировой рынок погрузочно-разгрузочных работ в первой половине года продемонстрировал скромный рост. Спрос на промышленные грузовики на рынке сбыта КИОН остается выше уровня прошлого года. Тем не менее, из-за макроэкономической неопределенности и очевидных ограничений предложения, по оценкам Группы, во втором квартале темпы продаж во всех регионах продаж немного снизятся.

Мировой рынок решений для цепочки поставок продолжает расти. Среднесрочная и долгосрочная тенденция роста остается в основном неизменной. В сегменте Industrial Vehicles and Services (промышленные автомобили и сопутствующие услуги) количество новых заказов в первом полугодии 2022 года увеличилось на 11,7 процента до 173 700 единиц, хотя фактическое количество заказов во втором квартале снизилось на 1,8 процента по сравнению с аналогичный период прошлого года. Однако во всех регионах спрос в первой половине 2022 года превысил аналогичный период прошлого года. В странах Европы, Ближнего Востока и Африки и Северной и Южной Америки наблюдался значительный рост. Там заказы по стоимости значительно увеличились на 20 процентов до 4 827 миллионов евро (предыдущий год: 4 021 миллион евро). Рост нового бизнеса вилочных погрузчиков был в основном связан с увеличением заказов на противовесные вилочные погрузчики, а доля электрических вилочных погрузчиков еще больше увеличилась. В сегменте также наблюдался рост складских вилочных погрузчиков. В сфере услуг объем заказов увеличился практически по всем категориям. Только в случае подержанного оборудования объем заказа ниже, чем в предыдущем году, из-за текущего ограниченного предложения.

Сегмент «Решения для цепей поставок» (Supply Chain Solutions) достиг входящих заказов на сумму 1,865 млрд евро в первом полугодии (предыдущий год: 1,869 млрд евро), таким образом, почти достигнув уровня предыдущего года. Общий объем продаж в сегменте решений для цепочки поставок увеличился на 12,9% до 2 096 млн евро (предыдущий год: 1 857 млн ​​евро). Несмотря на ограниченную доступность материалов из-за сбоев в цепочке поставок, клиентские проекты, особенно из секторов электронной коммерции, продуктов питания и торговли сырьевыми товарами, продолжали реализовываться.

Последствия войны в Украине и надвигающегося энергетического кризиса и его влияние на рынок купли-продажи в настоящее время невозможно достоверно оценить, что затрудняет прогнозирование по всем направлениям.

горячая этикетка : 18-тонный вилочный погрузчик с зажимом для контейнера, Китай, производители, фабрика, индивидуальные