
50-тонный вилочный погрузчик для тяжелых условий эксплуатации CPCD500, FD500
Двигатель: Камминс
Трансмиссия: Электрический тип
Центр нагрузки: 1200 мм
Длина вилки: 2440 мм
Высота подъема: 4000 мм
Тип мачты: дуплексная мачта с широким обзором
С полной кабиной и кондиционером
С сайдшифтером и позиционером вилки
Тяжелый вилочный погрузчик грузоподъемностью 50 тонн CPCD500, FD500
Основные характеристики дизельного вилочного погрузчика грузоподъемностью 50 тонн
项目Предмет | 项目内容 Описание. | 单位 Единица | CPCD500 |
ХНФ-500 | |||
特性 Особенности | 起重量/载荷Номинальная нагрузка | Q(t) | 50 |
载荷中心距Центр нагрузки | с (мм) | 1200 | |
轴距Колесная база | у(мм) | 6000 | |
重量Вес | 自重Вес | кг | 60000 |
车轮底盘Шасси | 轮胎规格:前Характеристики шин: Передние | 18.00-25-40PR | |
轮胎规格:后Характеристики шин: Задние | 18.00-25-40PR | ||
车轮,数量前/后(X-驱动轮) Кол-во шин, передние/задние (колеса с X-образным приводом) | 4\2 | ||
轮距:前Колея:Передняя часть | б10(мм) | 3030 | |
轮距:后Колея:Задняя | б11(мм) | 2786 | |
Размер изображения | 门架/货叉架前/后倾角Угол наклона мачты/каретки (спереди/зад) | Степень (степень) | 5\10 |
门架回缩时高度 Высота мачты (опускание вил) | h1(мм) | 5050 | |
标准起升高度 Высота подъема мачты | h3(мм) | 4000 | |
作业时最大高度 Макс. высота подъема | h4(мм) | 6975 | |
护顶架高度(驾驶室高度) Высота до защиты головы (высота до кабины) | h6(мм) | 3900 | |
总长(含货叉长度) Общая высота (с вилами) | l1(мм) | 11000 | |
货叉垂直前表面至车辆后端距离 Передняя вертикальная поверхность вилки по отношению к заднему концу автомобиля | l2(мм) | 8600 | |
总宽Общая ширина | b1/b2(мм) | 4160 | |
货叉尺寸Размер вилки | с/э (мм) | 2400X300X150 | |
货叉架宽度 | b3(мм) | 3400 | |
门架下最小离地间隙 满载 Минимальный дорожный просвет мачты (с грузом) | м1(мм) | 300 | |
轴距中心最小离地间隙 满载Минимальный дорожный просвет между центром колесной базы (с грузом) | м2 (мм) | 460 | |
最小转弯半径 Мин.Радиус поворота | Ва (мм) | 8500 | |
运行速度(满载/无载) Скорость движения (с грузом/без груза) | км/ч | 22/24 | |
功能参数Производительность | Максимальная скорость подъема (с грузом/без груза) | мм/с | 150/200 |
最大下降速度(满载/无载)Макс. Скорость опускания (с нагрузкой/без нагрузки) | мм/с | 300 | |
牵引力Тяга | N | 250000 | |
爬坡度(满载/无载)Градиируемость (с нагрузкой/без нагрузки) | % | 25 | |
行车制动Ходовой тормоз | 湿式多片式 | ||
Двигатель двигателя | 内燃机生产厂家/型号 Марка/модель двигателя | 可选 2 Опционально два | 西安康明斯 Сиань Cummins |
QSM11 250кВт | |||
气缸数目Цилиндр №. | 6 | ||
液力变矩器 |
Не могли бы вы кратко рассказать о вашей компании?
Сверхмощный вилочный погрузчик SOCMA 50t имеет современный центр обработки деталей, роботизированное сварочное оборудование, автоматическую подъемную конвейерную линию деталей, линию нанесения покрытия, сборочную линию, линию тестирования производительности вилочных погрузчиков, испытательный стенд для деталей и систему управления информацией ERP. Вилочные погрузчики SOCMA получили широкое общественное признание за свой современный и яркий внешний вид, высокое качество продукции, стандарты безопасности и низкую стоимость эксплуатации.
Каковы наши преимущества по сравнению с другими производителями/фабриками?
Конкурентоспособная цена — мы являемся самым профессиональным производителем и крупнейшим экспортером тяжелых вилочных погрузчиков в Китае. Судя по многочисленным сравнениям и отзывам клиентов, наша цена более конкурентоспособна, чем у других производителей/фабрик.
Быстрый ответ — наша команда состоит из группы старательных и предприимчивых людей, работающих круглосуточно и без выходных, чтобы постоянно отвечать на запросы и вопросы клиентов. Проблемы могут быть решены в течение 12 часов.
Быстрая доставка - многим производителям/фабрикам требуется более 60 дней для производства заказанных машин, в то время как у нас есть множество ресурсов, как на местном, так и на национальном уровне, для своевременного получения машин. В 70% случаев мы можем обеспечить немедленную поставку обычных машин для наших клиентов.
Монтаж и обслуживание погрузчика грузоподъемностью 50 тонн.
SOCMA может предоставить вам комплексную установку сложной техники и оборудования, например, тяжелых вилочных погрузчиков, ричстакеров и т. д., что позволит вам немедленно приступить к нормальной эксплуатации этой техники. После установки мы проведем проверку всей машины, поработаем с оборудованием и предоставим вам отчеты об испытаниях установки и эксплуатации.
Обучение работе с вилочным погрузчиком SOCMA 50 т.
SOCMA предлагает идеальные условия и комфортные условия, а также может предоставлять услуги по обучению различным пользователям. Учебные занятия включают обучение по продуктам, обучение эксплуатации, обучение ноу-хау по техническому обслуживанию, обучение техническим ноу-хау, обучение стандартам, законам и правилам, а также другое обучение, каждое из которых адаптировано к вашим индивидуальным потребностям. Программы обучения могут проводиться на территории нашего завода или на территории клиента.
Технические консультации по дизельному вилочному погрузчику грузоподъемностью 50 тонн.
SOCMA также может помочь клиентам координировать свои действия с обученным обслуживающим персоналом, чтобы предоставить вам подробные и обширные знания о вашей конкретной машине. Благодаря нашим техническим советам срок службы вашей машины может быть значительно продлен и сохранен при высокой производительности.
Детали упаковки для тяжелых вилочных погрузчиков
1. Контейнер: самый дешевый и быстрый; поместите машину в контейнер, который необходимо разобрать.
2.Плоский стеллаж: часто используется для перевозки двухколесных погрузчиков, максимальная нагрузка составляет 35 тонн.
3. Грузовой корабль: который лучше подходит для более крупной строительной техники, нет необходимости разбирать.
4.RO RO корабль: машина въезжает непосредственно в корабль и не требует разборки.
Вы можете полагаться на свои собственные потребности, чтобы выбрать один любимый.
Фотографии дизельного вилочного погрузчика SOCMA 50 т:














горячая этикетка : 50-тонный вилочный погрузчик cpcd500, fd500, Китай, производители, завод, индивидуальные
Предыдущая статья
Тяжелый автопогрузчик 30T, Автопогрузчик 32T, Автопогрузчик 35TСледующая статья
Погруженный контейнерный погрузчикВам также может понравиться
Отправить запрос










